紅旗 H5 1.5T 車型試駕感受還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 檔濕式雙離合變速箱，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258 ?！っ?。官方百公里加速為 9.5 秒，起步時(shí)得等渦輪介入才有明顯動(dòng)力響應(yīng)，低速走走停停時(shí)，7 檔雙離合變速箱換擋頓挫，動(dòng)力銜接不順暢。但在快速路深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)就順暢很多，動(dòng)力銜接也好，80km/h 時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，標(biāo)準(zhǔn)模式下變線超車動(dòng)力響應(yīng)快。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校出色，底盤厚重有高級(jí)感，側(cè)向支撐到位，濾震表現(xiàn)不錯(cuò)，能有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，只是路感有點(diǎn)模糊。

NVH 靜謐性方面，低速和中速表現(xiàn)還行，急加速或高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪較大，車內(nèi)顯得嘈雜。

配置上，入門版標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、皮質(zhì)多功能方向盤、7 英寸全液晶儀表盤、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.6 英寸中控屏、GPS 導(dǎo)航、4G 車聯(lián)網(wǎng)、LED 自動(dòng)大燈、后排出風(fēng)口等。但最低配車型配置較拉胯，比如沒(méi)倒車影像，還是織物座椅。

紅旗 H5 1.5T 混動(dòng)版試駕感受挺好。動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速能達(dá)到 8 秒，起步輕快平順，深踩油門有推背感，中后段加速也充足。油耗出色，WLTC 百公里綜合油耗僅 5.1L，每公里花費(fèi)約 0.41 元，日常使用經(jīng)濟(jì)。外觀豪華大氣，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配紅色 logo 精致時(shí)尚，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約流暢，車尾貫穿式尾燈辨識(shí)度高。內(nèi)飾豪華時(shí)尚，采用多層次設(shè)計(jì)，方向盤握感舒適，中控屏人機(jī)交互流暢，大面積軟性材料包裹提升豪華感。配置豐富，有 L2 級(jí)輔助駕駛、前后駐車?yán)走_(dá)等。乘坐空間寬敞。懸掛調(diào)教側(cè)重舒適性，轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身支持足，轉(zhuǎn)向手感輕盈且有一定路感。

紅旗 H5 旗韻 1.5T 的油耗在不同路況下有所差異。高速平穩(wěn)駕駛能控制在 5 個(gè)左右，市區(qū)不堵車約 8 個(gè)。但具體油耗受駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載和交通狀況影響。有的車主急加速、急減速較多，綜合油耗 7.3 升左右。市區(qū)堵車時(shí)油耗會(huì)達(dá) 11 個(gè)，高速滿載也能低至 4.7 升。新車磨合期油耗可能偏高，使用磨合后會(huì)逐漸穩(wěn)定并可能降低。

綜合來(lái)看，紅旗 H5 1.5T 車型各有優(yōu)缺點(diǎn)，如果不在意配置，以車輛本身及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來(lái)講，入門版值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）