紅旗 H5 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車子。

外觀上，它采用紅旗最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)且協(xié)調(diào)。分體式大燈，日間行車燈與中網(wǎng)融合，遠(yuǎn)近光燈與前包圍套件融合，細(xì)節(jié)處理出色，車頭氣場(chǎng)強(qiáng)大。車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高 4988x1875x1470mm，軸距 2920mm，側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)加密集多輻式輪圈，時(shí)尚感強(qiáng)。車尾貫穿式尾燈組和雙邊共兩出排氣口，有層次感，尾燈異形設(shè)計(jì)類似羽毛，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，格局舒展大氣，弧線多，用料以皮質(zhì)為主，有銀色飾板，檔次感不錯(cuò)。配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和縱向內(nèi)嵌的多媒體控制屏，內(nèi)置旗思 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，常規(guī)功能都有，流暢度和便利性達(dá)主流水準(zhǔn)。駕駛輔助有 L2 級(jí)別，座椅仿皮材質(zhì)，厚實(shí)柔軟，包裹性和側(cè)翼支撐到位，主副駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，可選裝通風(fēng)。

空間上，以 175cm 身高為例，主駕駛頭頂剩 4 指，后排頭頂剩 4 指，腿部超 2 拳，頭部空間非優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間出色。后備廂裝載能力可觀，能放下多個(gè)行李箱，相對(duì)規(guī)整，第二排座椅支持按比例放倒，拓展性強(qiáng)，但沒(méi)有錨點(diǎn)、掛鉤，便利性有待提升。

動(dòng)力方面，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，需加注 95 號(hào)汽油，匹配 8 擋手自一體變速箱，0-100km/h 加速 8.02 秒，實(shí)測(cè)油耗 8.25L/100km，100-0km/h 制動(dòng)距離 37.89 米，麋鹿測(cè)試入樁速度 72.1km/h，動(dòng)力輸出線性，與變速箱匹配默契，底盤支撐性強(qiáng)，濾震到位，有高級(jí)質(zhì)感。

優(yōu)勢(shì)還有車長(zhǎng)近 5 米，空間保障足；外觀有紅旗家族氣息，豪氣散發(fā)；內(nèi)飾質(zhì)感好，乘坐舒適；有雙色車身可選；底盤厚實(shí)，操控感受良好；動(dòng)力選擇豐富，從 1.5T 到 2.0T 渦輪增壓，還有油電混動(dòng)版本。智能和安全配置豐富，如 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、360 全景影像等。

不過(guò)也有些不足，比如車機(jī)反應(yīng)略慢，原廠輪胎胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，起步有頓挫，車機(jī)不穩(wěn)定，中控臺(tái)杯架設(shè)計(jì)不合理，全車 USB 接口少，后排地臺(tái)高，轉(zhuǎn)向支撐性一般等。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 性價(jià)比高，在氣場(chǎng)、質(zhì)感方面有優(yōu)勢(shì)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）