紅旗 H5 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大可能有以下原因：

1. 冷啟動(dòng)：車輛停放一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件未充分潤(rùn)滑，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較高，聲音會(huì)偏大。等溫度上升潤(rùn)滑到位，聲音會(huì)逐漸恢復(fù)正常。所以要適當(dāng)熱車后再行駛。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高：提速時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高轉(zhuǎn)速來(lái)提供動(dòng)力，聲音就會(huì)增大。

3. 空氣濾芯或排氣管堵塞：空氣濾芯堵塞會(huì)影響進(jìn)氣，排氣管堵塞會(huì)影響排氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，聲音變大。

4. 隔音效果不好：車輛的隔音措施不夠完善，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更容易傳入車內(nèi)。

5. 氣門或排氣管問(wèn)題：氣門的異常響聲或者排氣管的震動(dòng)撞擊底盤部件都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

6. 燃燒不充分：燃油與空氣混合不均勻，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生過(guò)多廢氣，通過(guò)排氣管排出產(chǎn)生噪音。

7. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油粘度過(guò)高增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦力，運(yùn)轉(zhuǎn)不順；油量過(guò)多使沖擊加大，導(dǎo)致噪音增加。

8. 冷卻系統(tǒng)故障：水泵、散熱器等部件故障，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良，產(chǎn)生噪音。

9. 氣門間隙過(guò)大：氣門與氣門座接觸不良，產(chǎn)生異響。

10. 曲軸軸承磨損：軸頸與軸承間隙變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音。

11. 排氣系統(tǒng)故障：排氣管、消音器等部件破損、松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

如果遇到這種情況，可以嘗試這樣解決：

1. 定期檢查和更換空氣濾芯，保證進(jìn)氣順暢。

2. 檢查排氣管是否有堵塞或損壞，如有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。

3. 確認(rèn)車輛是否已充分熱車，避免冷啟動(dòng)后立即提速。

4. 若懷疑是隔音問(wèn)題，可以考慮對(duì)車輛進(jìn)行隔音升級(jí)。

5. 對(duì)于氣門或排氣管的疑似故障，可到專業(yè)維修店升起車輛仔細(xì)檢查底盤排氣管的聲音或者打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板檢查氣門聲音，以確定具體問(wèn)題并進(jìn)行維修。

6. 檢查燃油與空氣的混合情況，確保燃燒充分。

7. 選擇合適粘度和適量的機(jī)油。

8. 檢修冷卻系統(tǒng)，保證冷卻液正常循環(huán)。

9. 調(diào)整氣門間隙至合適大小。

10. 更換磨損的曲軸軸承。

11. 清理或更換排氣系統(tǒng)中有問(wèn)題的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）