紅旗 H5 的高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度非常出色。其全車采用了大量高強(qiáng)度鋼，比例高達(dá) 75%以上，其中抗拉強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa 的熱成型鋼也有應(yīng)用。

車身結(jié)構(gòu)方面，紅旗 H5 采用獨(dú)特的 9H4M 結(jié)構(gòu)，在原本的 9H 結(jié)構(gòu)上，額外于乘員艙前部和側(cè)面構(gòu)建 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu)，抗沖擊性比上一代 9H 車身提升了 30%。同時(shí)，車身有 68%比例的結(jié)構(gòu)是先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板材質(zhì)，搭配獨(dú)特的全錐結(jié)構(gòu)防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最高強(qiáng)度 2000MPa。

在安全配置上，紅旗 H5 配備 9 個(gè)安全氣囊，包含駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾等。在同價(jià)位車型中，9 氣囊的配置比較少見(jiàn)。主動(dòng)安全配置同樣豐富，搭載博世 9.3 ESP 系統(tǒng)，配備 11 個(gè)超聲波雷達(dá)，還有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等多達(dá) 25 種智能輔助駕駛功能。

在碰撞試驗(yàn)中，紅旗 H5 側(cè)氣囊和側(cè)氣簾都能及時(shí)彈開(kāi)，有效地減緩駕乘者受到的沖擊。車身不易變形，能保障車內(nèi)人員安全。與同級(jí)別車型相比，紅旗 H5 在車身強(qiáng)度和主被動(dòng)安全配置方面具有一定優(yōu)勢(shì)，為駕乘者打造了堅(jiān)固的移動(dòng)壁壘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）