方程豹對(duì)比騰勢(shì) N7 ，在多個(gè)方面存在差異。

空間方面，方程豹 5 二排空間大，乘坐舒適，但冰箱占部分儲(chǔ)物空間，后備箱偏??；騰勢(shì) N7 空間情況未詳細(xì)說(shuō)明。

智能座艙方面，方程豹 5 語(yǔ)音識(shí)別速度快，5G 網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，車(chē)機(jī)流暢，不過(guò)高德導(dǎo)航不好用，有時(shí)聽(tīng)不懂；騰勢(shì) N7 未提及。

智能駕駛方面，方程豹 5 跑高速用 ACC 自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，希望有騰勢(shì) N7 更高階的智駕功能，如自動(dòng)上下高架、變道超車(chē)等；騰勢(shì) N7 未提及。

安全性方面，方程豹 5 電池安全，主動(dòng)剎車(chē)好用，A 柱攝像頭會(huì)提醒；騰勢(shì) N7 未提及。

舒適性方面，方程豹 5 座椅加熱、按摩好，靜謐性高速 120km/h 幾乎無(wú)聲，130km/h 以上和油車(chē)聲音差不多；騰勢(shì) N7 未提及。

動(dòng)力方面，方程豹 5 提速快，紅綠燈起步有優(yōu)勢(shì)，高速動(dòng)力隨踩隨有；騰勢(shì) N7 采用 CTB 車(chē)身電池一體化布置和刀片電池技術(shù)，支持雙槍快充，CLTC 續(xù)航里程最高可達(dá) 702 公里，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為 160kW 和 230kW，雙電機(jī)四驅(qū)版本零百加速能進(jìn) 3 秒級(jí)別。

定位方面，方程豹定位處于比亞迪王朝與海洋之上、騰勢(shì)與仰望之間，主打多品類(lèi)、獨(dú)特性的專業(yè)級(jí)新能源車(chē)型，致力于填補(bǔ)騰勢(shì)和仰望之間的價(jià)格帶市場(chǎng)空缺，使用仰望的高端技術(shù)以形成差異化競(jìng)爭(zhēng)；騰勢(shì)品牌由來(lái)已久，銷(xiāo)售均價(jià)較高，車(chē)型風(fēng)格相對(duì)傳統(tǒng)，主要面向?qū)ζ放坪褪孢m性有一定追求的消費(fèi)者。

銷(xiāo)售情況方面，方程豹豹 5 作為小眾越野車(chē)型目前月銷(xiāo)量在 2500 輛左右；騰勢(shì)家族中僅 D9 表現(xiàn)尚可，其他車(chē)型銷(xiāo)量不理想。

總之，方程豹和騰勢(shì) N7 各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）