方程豹 5 云輦版路試情況相當出色。

動力方面，其綜合功率 505kW，綜合扭矩 760N·m，即便在虧電狀態(tài)下動力依舊充沛。

在越野路況中，云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)表現優(yōu)異。它能與駕駛模式聯(lián)動，實時監(jiān)控車身姿態(tài)，遇到顛簸時及時調整懸架。在碎石路況下，傳遞到車內的顛簸和震動不像傳統(tǒng)硬派越野車那么生硬，接近 SUV 的舒適感。面對交叉軸路況，依靠電機的動力輸出和電控系統(tǒng)的快速響應，依靠電子限滑功能就能輕松通過，打開前后軸的機械差速鎖則更輕松。而且在通過交叉軸時，云輦-P 系統(tǒng)會積極調整車身姿態(tài)，提升車輪附著力幫助脫困。

在車身高度調節(jié)方面，標準車身高度下就有不錯的通過角，云輦-P 標準版加持下能進一步提升，擁有更高的接近角、離去角和縱向通過角。同時，它還采用油氣減震器，調節(jié)剛度范圍大。越野信息等參數能在中控屏實時查看，配合 360 度全景影像和透明底盤，讓越野更安全可靠。

在公路表現上，云輦-P 標準版在鋪裝路面的標定和設計出色。比如單側車輪軋過路肩石，能化解大部分沖擊，減少車內乘員不適感。過彎時側傾抑制和支撐性也不錯，改變駕駛模式后，動力響應和懸架運動表現有明顯變化，還對剎車點頭和起步抬頭做了抑制標定。

配置方面，方程豹 5 云輦版提供 Nappa 真皮和麂皮兩種材質可選，前后排座椅都有加熱和通風功能。車內有多塊液晶屏幕，還有電動踏板、流媒體后視鏡、前排雙 50W 手機無線快充、后備廂懸架高度可調按鍵等實用功能。

總之，方程豹 5 云輦版在動力、越野性能、公路表現和配置等方面都表現出色，為消費者提供了更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）