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方程豹有驅(qū)動半軸嗎

2024-09-25 08:54:34 作者:資訊小編

方程豹有驅(qū)動半軸。

以方程豹豹 5 為例,其前驅(qū)電機包含 P1 和 P3 電機,其中 P3 可以繞開發(fā)動機獨立驅(qū)動半軸,并且 P3 是縱向的。后驅(qū)為 P4 電機,集成在后電驅(qū)總成里。

方程豹還為越野車“豹 5”提供加強半軸免費升級。只要是首任豹 5 車主、車輛處于整車質(zhì)保期且原車半軸非加強件,車主即可免費更換加強半軸。加強半軸主要面對有越野需求的用戶,提升整車的改裝潛能,增加車輛可玩性。目前的量產(chǎn)版豹 5 搭載的傳動半軸同樣符合設(shè)計要求,經(jīng)過沙地、山地、壞路等多工況 60 萬公里的整車耐久驗證,滿足用戶絕大部分的適用場景。

汽車的動力傳遞流程為:發(fā)動機(含電動機)、變速器或減速器、差速器、半軸、驅(qū)動輪。車輪的軸承和差速器之間連接的軸就是半軸。

對于使用獨立懸架的車輛,半軸會隨著懸架的起伏而同步運動。半軸在傳遞動力的過程中會出現(xiàn)角度的不斷變化,如果半軸的強度不夠高,在越野行駛過程中有可能出現(xiàn)斷裂或者脫落。但這種情況在越野車中比較罕見,因為越野車在設(shè)計上會滿足極限越野的要求。

方程豹豹 5 采用的懸架類型是前、后雙叉臂,不過在改裝時要注意。豪華版和旗艦版有可升降空簧,其他版本沒有,這些版本不建議盲目升高底盤。升高底盤會改變雙叉臂的受力角度,加速三角臂材料的金屬疲勞程度,有可能出現(xiàn)斷裂,傳動半軸同理。

總之,方程豹有驅(qū)動半軸,并且為用戶提供了加強半軸的免費升級服務(wù),以滿足不同用戶的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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