比亞迪方程豹 5 的排量是 1.5T?？蓜e因為它是 1.5T 就小瞧了，它搭載縱置 EHS 電混系統(tǒng)、越野專用后驅電總成以及越野專用縱置 1.5T 發(fā)動機，最大功率能達到 505kW，綜合扭矩有 760N·m，動力相當強勁，快趕上傳統(tǒng) 5.0T 的燃油發(fā)動機了。在實際駕駛中，1.5T 的發(fā)動機加上電機的輔助，讓豹 5 能在 4.8 秒破百，整備質量為 2.89 噸也不影響其出色的加速性能。

方程豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺打造，擁有很多出色的性能。非承載式車身融合 CTC 電池底盤一體化技術，帶來更低的質心和 50:50 軸荷比，加上前后雙叉臂獨立懸架，兼顧了操控性和舒適性。電四驅系統(tǒng)擁有毫秒級響應，可以精準識別地面附著變化實現(xiàn)動力分配，配合 16 種駕駛模式，面對搓板路、礫石路等復雜路況都能輕松通過。首創(chuàng)的豹式掉頭模式，最小轉彎半徑僅 3.4 米，能輕松通過狹窄地段、避開障礙物。

在安全方面，豹 5 基于雙五星碰撞標準設計，車架高強鋼占比 96%，非承載式車身有更高效的雙重傳力路徑，正碰入侵量減少 30%，側碰入侵量減少 25%，還配備 11 個安全氣囊，包括同級少有的后排座椅側氣囊。電池配備的是行業(yè)領先的刀片電池，采用 5 層防護結構加上環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)，底部抗擊能力達到 1200J，是行業(yè)標準的 10 倍還多，大大減少電池因外部沖擊造成的冒煙、起火風險。

總之，比亞迪方程豹 5 排量雖為 1.5T，但綜合性能出色，值得您的關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）