奧迪 A4L 的銷售業(yè)績不太理想。

進入 4 月份以來，銷量持續(xù)下跌。第一周僅賣出 1515 輛，第二周 1638 輛，按此走勢 4 月可能僅 5000 輛。

造成這種情況，主要是產(chǎn)品力不夠強。內飾設計和做工用料被吐槽多年，面對新能源汽車品牌有差距。但設計上，家族式風格有沖擊。前臉多邊形蜂窩狀進氣格柵熏黑處理，運動氣息提升，前大燈組造型圓潤，內部透鏡設計，點亮后視覺效果好，兩側狹長導流槽和扁平車頭有感染力。

內部空間不錯。車身長寬高 4858（4851）*1847*1439（1411）mm，軸距 2908mm。細節(jié)上換裝木紋飾板提升質感，中控有 12.3 英寸液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏，UI 界面精致，但車機功能基礎，無 OTA 升級，科技感跟不上主流。

動力方面，配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。低功率車型最大功率 140kW(190Ps)，最大扭矩 320N·m，應付日常家用沒問題。高功率版本發(fā)動機最大功率 180kW(245Ps)，最大扭矩 370N·m。

奧迪品牌認可度高，但新能源崛起太快，A4L 內飾短板不能打動年輕消費者，得加快換代速度?，F(xiàn)在入門版包牌包稅價格 23 萬左右，4S 店全款落地 25 萬左右，性價比不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）