奧迪 a4l 的懸掛是不是氣懸掛?
2024-09-25 05:44:43
作者:資訊小編
奧迪 A4L 的懸掛不是氣懸掛。
它前面采用的是五連桿式獨立懸掛,后面是梯形多連桿式懸掛。
懸掛系統(tǒng)在汽車中起著至關(guān)重要的作用,它是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。其作用是傳遞車輪和車架之間的力和扭矩,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力,衰減振動,保證車輛平穩(wěn)行駛。
典型的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器組成。彈性元件有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等?,F(xiàn)代轎車的懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,部分高級轎車采用空氣彈簧。
奧迪 A4L 的懸掛由高強(qiáng)度鋁合金制成,這種材料高級,和寶馬奔馳類似。其前懸掛的五連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)精妙,調(diào)校難度高,但實際應(yīng)用效果出色,能有效抑制快速過彎時車身的側(cè)傾幅度以及剎車點頭現(xiàn)象,提升操控性。后懸掛的梯形多連桿式懸掛是在雙叉臂懸掛基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,能提高車輪的貼地性能,進(jìn)而增強(qiáng)車輛的抓地力、操控性和舒適性。
奧迪 A4L 作為奧迪旗下的中型轎車,在國內(nèi)有著不錯的銷量和口碑。如果您對它感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?4S 店看車試駕,親身感受其優(yōu)秀的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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