奧迪 A4L 低功率改排氣效果不錯(cuò)。

就拿常見(jiàn)的改裝來(lái)說(shuō)，比如改頭段排氣，像 RUNTEK 排氣頭段，外觀(guān)做工精細(xì)，安裝也不復(fù)雜。使用后著車(chē)有驚喜，原廠(chǎng)中尾段能發(fā)出渾厚激情的聲音，低扭沒(méi)損失，油門(mén)更輕快，車(chē)子在 D 檔模式下有運(yùn)動(dòng)感。行駛 300 公里左右沒(méi)報(bào)警沒(méi)共振，聲音很棒。

還有改 4 出排氣管，能讓車(chē)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)帥氣，視覺(jué)效果提升明顯。比如 S4 排氣閥門(mén)受行車(chē)電腦控制，S 擋閥門(mén)打開(kāi)聲浪躁動(dòng)，D 擋關(guān)閉閥門(mén)比較安靜。但要注意，如果只改尾段可能有共振問(wèn)題且效果不佳。

在聲浪方面，不同排氣類(lèi)型效果不同。直排聲音大但低扭損失多，不適合家用。HKS 型適合自然吸氣車(chē)型能提升低扭。S 鼓聲音獨(dú)特中低高轉(zhuǎn)速扭力提升不錯(cuò)但高速易共振。M 鼓聲音沉悶不吵且不共振。

改裝排氣時(shí)材質(zhì)也很重要，不銹鋼常見(jiàn)但較重，鎳鉻合金強(qiáng)度高抗腐蝕，鈦合金輕且耐高溫但價(jià)格高。

總之，奧迪 A4L 低功率改排氣效果好不好取決于具體需求、改裝方案合理性以及改裝質(zhì)量。改裝要綜合考慮各方面因素，選擇合適的產(chǎn)品和靠譜的改裝店，才能達(dá)到理想效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）