奧迪 A4L 的駕駛強(qiáng)不強(qiáng)大？答案是肯定的。

先說動(dòng)力，奧迪 A4L 有多種動(dòng)力可選，比如 2.0T 低功率和高功率版。低功率版日常代步足夠，高功率版能帶來超強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 370 牛米，搭配 7 速雙離合變速箱，起步迅猛，推背感十足，百公里加速表現(xiàn)出色。

操控方面，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)是個(gè)大寶貝，不管啥路況都能讓車穩(wěn)如泰山。轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性不錯(cuò)，開起來輕松，高速行駛也很穩(wěn)。但 40TFSI 版本的懸架面對大顛簸時(shí)不夠柔韌。

行駛感受上，底盤平整，能很好過濾細(xì)微震動(dòng)。雙離合變速箱日常駕駛平順性佳，幾乎能和 AT 變速箱媲美。

座椅方面，包裹性一般，偏硬，也沒座椅記憶。

油耗方面，通暢時(shí) 6 到 7 個(gè)油，綜合油耗約 8.5 升，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

對比競品，A4L 的后排空間是同級最佳，四驅(qū)系統(tǒng)讓操控更出色，虛擬座艙和智能系統(tǒng)也是亮點(diǎn)。

總之，奧迪 A4L 的駕駛性能有優(yōu)勢也有不足，但整體在同級別中表現(xiàn)出色，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）