子午胎是一種性能優(yōu)越的輪胎。

它有很多優(yōu)點。首先使用壽命長，胎面剛性大，周向變形小，能用較硬質橡膠作胎面材料，耐磨性好，接地面積大，單位接地壓力小，載荷分布均勻，滑移量小，行駛里程比斜交胎長 50%左右。

其次滾動阻力小、能節(jié)省燃料。因為簾布層數(shù)少，層間摩擦力小，滾動阻力較斜交胎小 25%至 30%，能提高汽車動力性和燃料經濟性，節(jié)油率可達 6%至 8%，車速越高節(jié)油效果越好。

再者承載能力大，簾線徑向排列，能充分利用簾線強度，比斜交輪胎承載能力提高約 14%。

然后附著性能好，胎體彈性好、接地面積大，胎面滑移少，有利于提高汽車動力性。

還有減振性能好，胎體柔軟，彈性好，緩沖性能佳，能改善汽車行駛平順性和乘坐舒適性，延長汽車機件使用壽命。

并且胎溫低、散熱快，簾布層數(shù)少，簾布層之間不產生剪切作用，摩擦力小，散熱快，溫升低，有利于提高車速。

此外胎面不易穿刺，不易爆胎，帶束層強韌，輪胎被釘子等扎穿的情況能減少一半，簾線強度得到充分利用，惡劣條件下也不易爆破。

不過，子午胎也有一些缺點。它胎面與胎側過渡區(qū)及胎圈附近易產生裂口，對材料及制造技術要求很高，制造成本較高。而且胎側較薄，胎冠較厚，在過渡區(qū)易開裂，側面變形大，汽車側向穩(wěn)定性差，胎面噪聲大。子午線輪胎不適合與普通斜交輪胎混裝在同一輛車上，因為兩種輪胎徑向彈性和同向滑移不同，會導致輪胎滾動半徑不等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）