懸掛類型有獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩種。

非獨(dú)立懸掛常見類型有扭力梁式、拖臂式、板簧式。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、占用空間小、維修方便、行駛過程中前輪定位變化??；缺點是舒適性和操縱穩(wěn)定性差，兩側(cè)車輪容易相互影響，緩沖性能差，一般用于小型車、緊湊型車的后懸架，以及卡車和公交車。

獨(dú)立懸掛常見類型有麥弗遜式、多連桿式、雙叉臂式、空氣懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛優(yōu)點是經(jīng)久耐用，道路適應(yīng)性強(qiáng)，道路反饋和操控性能好，成本低，占用空間??；缺點是穩(wěn)定性略差，防側(cè)傾和剎車點頭能力差。多連桿式獨(dú)立懸掛優(yōu)點是舒適性好，支撐性好，能提高車輛操控性能，減少轉(zhuǎn)向不足；缺點是體積大，占用空間大，成本高。雙叉臂式獨(dú)立懸掛優(yōu)點是側(cè)向剛度高，抗側(cè)傾性能優(yōu)異，抓地性能好，路感清晰；缺點是制造成本高，懸掛定位參數(shù)設(shè)置復(fù)雜，維修復(fù)雜?？諝鈶覓炜梢愿鶕?jù)路況升高或降低底盤高度，滿足各種行駛要求，但目前技術(shù)還不夠成熟，容易出問題。

總之，選擇哪種懸掛類型，要根據(jù)您的車輛用途、預(yù)算和個人需求來決定。如果追求舒適性和操控性，獨(dú)立懸掛是較好的選擇；如果注重成本和空間，非獨(dú)立懸掛也能滿足基本需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）