機油尺怎么看？

要想看懂機油尺，得先知道幾個關(guān)鍵要點。

首先，機油可不是越多越好，多了會有漏油現(xiàn)象，還可能導致活塞環(huán)對口、進入燃燒室燃燒，增加曲軸阻力，費油又傷車。少了更不行，會造成發(fā)動機拉缸、抱瓦、活塞環(huán)卡死等嚴重問題，甚至發(fā)動機報廢。

那怎么看機油尺呢？

第一步，把車停在平坦的地方，千萬不能傾斜。

第二步，要在冷車狀態(tài)下操作，熱車時很多機油沒回流到油底殼，檢查不準。

第三步，找到發(fā)動機艙里機油尺的手柄，拔出機油尺，用干凈抹布擦凈。

第四步，把機油尺插到底再拔出，注意插到底。

第五步，觀察機油位置，機油量在機油尺上限 MAX 和下限 MIN 之間偏上最合適，在中間位最理想。如果超上限得放油，接近下限雖說問題不大，但最好添加到中線以上。

另外要注意，車輛傾斜、前后不一樣高，機油在油底殼分布不均，機油尺檢查就不準。儀表盤有機油警報裝置，機油少了會亮燈，但機油多了很多車沒警示。比如燃油進缸、發(fā)動機故障等會讓機油增多或減少，都得找原因。定期檢查機油很重要，能及時發(fā)現(xiàn)問題，保護好發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）