原廠減震器通常表現(xiàn)不錯。原廠減震器是汽車制造商根據(jù)車型設(shè)計(jì)和性能標(biāo)準(zhǔn)精心調(diào)校的。

在性能調(diào)校方面，原廠減震器與汽車整體性能匹配，能保證駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，適應(yīng)不同車型和級別對舒適性或運(yùn)動性能的要求。

耐久性上，原廠減震器采用高質(zhì)量材料和工藝，長期使用能保持良好性能，減少維修和更換頻次。成本效益也較高，作為車輛批量生產(chǎn)的一部分，相對改裝減震器成本更合理，降低車主維護(hù)成本。而且它與汽車其他懸掛部件兼容性好，保持懸掛系統(tǒng)整體性能。

不過，也有些情況會影響原廠減震器效果。比如不同路況，城市道路的顛簸坑洼會給減震器帶來額外壓力；車輛負(fù)載變化，滿載時減震器壓力增大；使用年限長了，減震器會因磨損失去部分性能。

像比亞迪宋 plusDMI 推出的官方 FSD 可變阻尼減震器，不少漢唐車主更換后，在細(xì)碎路面、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾及高速行駛時效果顯著。其是一個總成，包含所有配件，直接替換原廠的就行，價格合適時值得考慮。

還有寶來，原廠減震器通常較好，如果要換其他品牌，可以選博士或 KYB，但原廠減震器在材質(zhì)、與車型貼合方面更有優(yōu)勢。

有人 8 萬公里更換原廠減震器后，高速路和柏油路駕駛舒適，爛路過減速帶硬中有“韌”，有彈性且無異響。

總之，原廠減震器多數(shù)情況下能提供良好減震效果，保證駕駛平穩(wěn)舒適。要是不滿意原廠減震器性能或想提升行駛體驗(yàn)，再考慮改裝減震器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）