時(shí)代上汽是一家在中國汽車領(lǐng)域具有重要地位的企業(yè)。

它是由上汽集團(tuán)和寧德時(shí)代合資組建的，上汽持股 49%，寧德時(shí)代持股 51%。

時(shí)代上汽主要專注于新能源汽車的相關(guān)領(lǐng)域，在業(yè)務(wù)方面，涵蓋了新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其產(chǎn)品線豐富，包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池等多種類型的新能源汽車。

在動(dòng)力電池方面，時(shí)代上汽成績斐然。它的動(dòng)力電池裝機(jī)量不斷增長，國內(nèi)排名逐步提升。比如今年 1 - 7 月，裝機(jī)量 241.68MWH，同比增長 14.5%，排名第 10 。而且，其配套的車型眾多，全部為上汽體系新能源車型，包括榮威 Ei5、帕薩特 PHEV 等。

時(shí)代上汽能夠取得成功，離不開背后的上汽體系。上汽集團(tuán)旗下眾多品牌在新能源領(lǐng)域發(fā)力，為其提供了有力支持。同時(shí)，上汽大眾 MEB 工廠即將投產(chǎn)，這將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)動(dòng)力電池的需求，為時(shí)代上汽帶來更多機(jī)遇。

此外，時(shí)代上汽在滿足自身體系車型需求后，逐步走向外供之路，已外供理想汽車和哪吒汽車。隨著哪吒汽車等造車新勢力車型產(chǎn)銷量的快速提升，其在電池配套市場的影響力不斷增強(qiáng)。

為適應(yīng)新能源汽車市場的增長，時(shí)代上汽還投資擴(kuò)建動(dòng)力電池生產(chǎn)線，規(guī)劃產(chǎn)能有望達(dá)到 35GWh ，總產(chǎn)能將達(dá) 70GWh 。在未來，隨著新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展，時(shí)代上汽有望發(fā)揮更大作用，取得更出色的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）