華為鴻蒙汽車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從銷(xiāo)量來(lái)看，鴻蒙智行已進(jìn)入中國(guó)自主汽車(chē)品牌銷(xiāo)量 TOP 5，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)也是中國(guó)銷(xiāo)量第四的品牌。

鴻蒙智行旗下有問(wèn)界和智界兩大汽車(chē)品牌。

像阿維塔 11 鴻蒙版在智能駕駛方面優(yōu)勢(shì)明顯，其不依賴(lài)高精地圖的智駕 NCA 正式裝車(chē)，具備融合感知技術(shù)路線，搭載 34 顆智能駕駛傳感器，形成強(qiáng)大的 4 層感知體系，能敏銳識(shí)別和避讓各種障礙物，路線規(guī)劃精準(zhǔn)可靠。

在底盤(pán)調(diào)教上，阿維塔 11 搭載華為 iTRACK 兩大核心技術(shù)，進(jìn)行微秒級(jí)超精細(xì)實(shí)時(shí)路況感知，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩微調(diào)，有效抑制垂向顛簸，降低不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，提升整車(chē)的平順性和安全性。

座椅方面，阿維塔 11 也進(jìn)行了升級(jí)，采用 Cloud 懸浮零壓海綿填充，自適應(yīng)座椅骨骼貼合坐姿，優(yōu)化坐墊靠背尺寸和腿部承托長(zhǎng)度，采用全新 Nappa 親膚柔感頭層真皮，絎縫和吊緊優(yōu)化，減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞感，提升駕乘舒適性。

智界汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)智界 S7 也備受關(guān)注，將首發(fā)搭載鴻蒙智能座艙 4.0 和華為高階智駕 ADS 2.0 系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔低趴，內(nèi)飾智能簡(jiǎn)約，配備光場(chǎng)屏、huawei sound 音響系統(tǒng)等，動(dòng)力提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，續(xù)航有多個(gè)版本可選，能耗表現(xiàn)出色，預(yù)計(jì)售價(jià)在 20 - 30 萬(wàn)元左右。

鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)具有多方面優(yōu)勢(shì)，如流暢性、安全性和用戶(hù)體驗(yàn)。在多任務(wù)切換、動(dòng)效引擎、屏幕智能化和多屏體驗(yàn)等方面表現(xiàn)出色，能根據(jù)用戶(hù)意圖提供靈活流暢的交互體驗(yàn)，保障系統(tǒng)的安全可靠性。

華為推出全新的鴻蒙 NEXT 操作系統(tǒng)，與安卓切割，能集中打造更符合車(chē)機(jī)需求的應(yīng)用，降低應(yīng)用體積和上車(chē)門(mén)檻，提升系統(tǒng)運(yùn)行流暢度。盤(pán)古大模型 5.0 能加強(qiáng)智能駕駛方案的學(xué)習(xí)能力，縮短學(xué)習(xí)周期，克服復(fù)雜路況，其低規(guī)格模型在極端情況下可為駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行安全托底。

總之，華為鴻蒙汽車(chē)在智能駕駛、座艙體驗(yàn)、操作系統(tǒng)等方面都有突出表現(xiàn)，未來(lái)發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）