駿派 CX65 是一款有特點的車型。

它的手動豪華版值得推薦，價格比入門級車型多 5000 元，但增加了電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等實用功能，內飾材料也有升級，真皮方向盤和座椅提升了舒適性。入門級車型價格實在，配置能滿足日常用車，有 ESP 車身穩(wěn)定控制、倒車雷達和倒車影像等實用配置。頂配車型安全配置齊全，多花 3000 元能擁有互聯(lián)網和多媒體功能。

保養(yǎng)方面，駿派 CX65 只有 1.5L 排量，可用 0W-20 半合成機油，價格 300 元左右，一次加 4 升，機油濾芯工時 80 元。空氣濾芯和汽油濾芯都 60 元，變速箱油 120 元/升，剎車油 80 元，火花塞 50 元，防凍液 85 元。

從外觀來看，駿派 CX65 由世界知名設計公司 IDG 操刀，前臉簡潔，細節(jié)精致，側面線條修長，尾部飽滿有層次感。但作為跨界旅行車，對年輕人來說運動化元素還可更豐富。

內飾雙色搭配活潑明亮，布局簡潔，中控臺有貫穿式空調出風口和多功能方向盤，大屏幕支持手機互聯(lián)。不過內飾硬塑料材質較多。

動力上，1.5L 自然吸氣發(fā)動機中規(guī)中矩，動力銜接不太順暢。懸掛有橫向擺動的情況。

空間方面，離地間隙高，車身近 4.6 米。車內駕駛者座椅怎么調都不太舒服，坐墊短沒支撐，扶手箱不穩(wěn)固。門邊口袋能放三瓶水，中控大屏按鍵實用。后排空間不錯但坐墊低、靠背陡且硬，第二排放倒連接處不平整。后備箱空間大，遮物簾可伸縮。

總的來說，駿派 CX65 價格不高，在造型上有優(yōu)勢，對比 10 幾萬的合資跨界瓦罐，雖有不足，但這個價位不能要求太多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）