新款酷路澤在多個方面都有出色的表現(xiàn)。

外觀上，有多處細節(jié)改動。采用了更具活力的儀表盤，水箱格柵上部邊緣、A 柱和頂部架子的鉻條有煙熏處理，搭配帶有斑紋的輪圈，車身更顯豪華。車尾加入貫穿兩個尾燈的煙熏條紋，凸顯動感。還有多種外觀套件版本，如普通版的 GX、高配版的 VX-R 以及運動版的 GR SPORT。普通版有全新前臉設(shè)計，粗壯鍍鉻飾條勾勒進氣格柵，大燈組細長且辨識度高。側(cè)面方正魁梧，側(cè)窗面積大，B、C 柱熏黑營造隱藏效果，外后視鏡安裝在門板上，配備側(cè)踏板和多輻式鍍鉻輪轂。尾部造型規(guī)矩，尾燈組采用 LED 光源，簡練有氣場。運動版在前中網(wǎng)、豐田 Logo、包圍樣式、外后視鏡罩、輪轂、側(cè)踏板、門把手等多處進行黑化處理，彰顯運動氛圍。尺寸方面，不同版本有所差異，但軸距基本不變，長度等方面有所調(diào)整。

內(nèi)飾方面，做了不少修改。采用全新設(shè)計語言，T 字型布局，功能布局和細節(jié)雕琢更合理細致。12.3 英寸懸浮式中央觸控屏，顯示精度和信息豐富度提升。下方是普通出風(fēng)口和精細化處理的空調(diào)控制按鍵。采用機械換擋桿，駕駛模式調(diào)節(jié)等設(shè)置在擋桿周圍，實用性強。儀表盤保留傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)速表和時速表，中間為液晶形式。

動力上，新款酷路澤配備 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，可爆發(fā) 415 匹馬力和 650 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配 10 速自動變速箱，百公里提速 6.7 秒。還提供 3.3T V6 渦輪增壓柴油發(fā)動機，老款的 4.0L V6 自然吸氣發(fā)動機也有配備，但因排放問題供給特定市場。基于 TNGA GA-F 平臺打造，沿用非承載式車身設(shè)計，重心降低，車重減輕，懸架幾何、前后配重調(diào)整，前后重量比例優(yōu)化，采用更輕且剛度更好的材料，公路行駛表現(xiàn)出色。

總的來說，新款酷路澤在外觀、內(nèi)飾和動力等方面都有升級，是一款值得關(guān)注和期待的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）