奔馳 GLK 級(jí)是一款相當(dāng)不錯(cuò)的汽車。

它的外觀硬朗又不失時(shí)尚，線條簡(jiǎn)潔有力。前臉巨大的中網(wǎng)搭配超大的三角星 LOGO，側(cè)鏡上獨(dú)特的箭型轉(zhuǎn)向燈，以及融入時(shí)尚元素的車身側(cè)面線條，都極具特色。

內(nèi)飾方面，秉承了奔馳一貫的豪華與精致，以直線為主基調(diào)，搭配金屬面板，科技感和運(yùn)動(dòng)感平衡得很好。上深下淺的配色，既動(dòng)感又溫馨，很多配置都參照了 C 系轎車，高級(jí)精致的質(zhì)感讓人享受其中。

空間上，屬于奔馳入門級(jí) SUV 的它，以 C-Class 的底盤為基礎(chǔ)開發(fā)，車身尺寸和常見的同級(jí)別車型差不多。軸距達(dá)到 2755 毫米，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是前排乘客頭部空間充裕，后排在全景天窗的加持下開揚(yáng)感十足。

性能方面更是出色。動(dòng)力上，GLK 搭載 3.0L 和 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，像入門級(jí)的 GLK300 搭載的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 170kW，最大扭矩 300N·m，驅(qū)動(dòng)車身毫不費(fèi)力。7 擋手/自動(dòng)一體變速器正常使用時(shí)動(dòng)力輸出輕柔，急加速時(shí)能迅速降擋提速。操控上，采用帶可調(diào)減振系統(tǒng)的敏捷操控懸架后，公路行駛性能良好?！癈”模式下底盤能撫平大部分顛簸，“S”模式適合運(yùn)動(dòng)駕駛，還能降低車身高度，提高過彎操控性和穩(wěn)定性。制動(dòng)方面，表現(xiàn)平穩(wěn)，百公里制動(dòng)距離在 40 米左右，對(duì)于 SUV 車型來說成績(jī)不錯(cuò)。懸掛系統(tǒng)名為 Agility Control，能兼顧操控與舒適。

總的來說，奔馳 GLK 級(jí)穩(wěn)定內(nèi)斂又時(shí)尚動(dòng)感，舒適性與駕控平衡較好，T 動(dòng)力線性，油耗也值得稱贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）