現(xiàn)代 i30 是一款具有諸多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的車型。

外觀方面，它時(shí)尚動(dòng)感。前臉的水箱格柵面積較大，犀利的大燈和連頂式尾燈設(shè)計(jì)讓其充滿活力。從側(cè)面看，腰線流暢且上挑，使車身側(cè)面造型富有活力。整體觀感大氣流暢，能迎合大多數(shù)人的審美，適應(yīng)能力廣泛。

內(nèi)飾方面，有全黑和“上黑下米”兩種配色可選，整體感覺(jué)良好。但細(xì)節(jié)處理上存在不足，比如塑料件的接縫較差。

空間方面，i30 的軸距達(dá)到 2.65 米，提供了充足的內(nèi)部空間。即使前排是高大的駕駛員，后排乘客也不會(huì)感到拘束。真皮座椅包裹性和舒適性好，能提供足夠的側(cè)向支撐。

安全性能出色，在設(shè)計(jì)之初就融入安全理念，針對(duì)懸架進(jìn)行安全調(diào)整，采用高強(qiáng)度車身，提供豐富的主被動(dòng)安全配置。在歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu) NCAP 安全碰撞測(cè)驗(yàn)中取得了五星的好成績(jī)。

操控方面，后懸掛為非獨(dú)立懸掛，駕駛感較生硬，對(duì)路面坑洼處反應(yīng)直接，顛簸感強(qiáng)，彎道及高速表現(xiàn)一般。但轉(zhuǎn)向輕松，助力適中，適合日常駕駛。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，配置現(xiàn)代γ（伽馬）系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速行駛動(dòng)力平穩(wěn)順暢且噪音小，但高速行駛動(dòng)力略顯不足。

現(xiàn)代 i30 旅行車的軸距加長(zhǎng)了 185mm，車長(zhǎng)為 4485mm，內(nèi)部行李空間大，放倒后排座椅后容積可擴(kuò)至 1642 升，動(dòng)力方面和五門版車型相同。

在歐洲市場(chǎng)，其動(dòng)力配置多樣。在中國(guó)市場(chǎng)，定位介于現(xiàn)代雅紳特和伊蘭特之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）