GLC Coupe 是一款非常出色的車型。

外觀方面，它將轎跑車的流線型設(shè)計(jì)與 SUV 的硬朗風(fēng)格完美融合，車身更低矮，車頂線條圓潤(rùn)流暢，掀背式造型更顯跑車運(yùn)動(dòng)格調(diào)。前臉采用具有梅賽德斯-奔馳家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，LED 前燈配合布滿星輝的前進(jìn)氣格柵，動(dòng)感莊嚴(yán)。車尾的黑色擴(kuò)散器、纖細(xì)流暢的尾燈以及凸起的尾翼，野性十足又動(dòng)感滿滿。

內(nèi)飾上，采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與 GLC 保持一致。有浮島式設(shè)計(jì)的中控區(qū)域，12.3 英寸液晶儀表盤和 11.9 英寸中控屏，顯示效果細(xì)膩，功能豐富，多主題模式能保持新鮮感。座椅調(diào)節(jié)按鍵為壓感式，紅黑配色座椅運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)，座墊、靠背厚實(shí)，具有良好的包覆感和承托性，14 向調(diào)節(jié)能讓駕乘者找到舒適坐姿。

空間方面，GLC Coupe 軸距比 GLC 短，縱向和頭部空間表現(xiàn)夠用。后排配合長(zhǎng)座墊設(shè)計(jì)和隔音降噪措施，能帶來舒適體驗(yàn)。行李箱空間因溜背造型受到一定影響，但也能滿足基本需求。

動(dòng)力上，搭載 M254 920 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190kW/5800rpm，最大扭矩 400Nm/2000~3200rpm，與 9 擋變速器配合，0-100km/h 加速僅需 6.4 秒，最高時(shí)速 223km/h，WLTC 綜合油耗 7.4L/100km。M254 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 48V ISG 電機(jī)，取消了附件皮帶，油泵、水泵等采用電氣化設(shè)計(jì)，還運(yùn)用了 CAMTRONIC 可變氣門正時(shí)和壓電式噴油器等技術(shù)，能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放。

底盤方面，采用前、后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架設(shè)定比 GLC 稍硬，配合短軸距和大尺寸后輪，操控更敏捷，過彎側(cè)傾抑制好，減振器回彈迅速，濾振效果不錯(cuò)。全系標(biāo)配新一代 4MATIC 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持越野駕駛模式和陡坡緩降，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

駕駛模式方面，提供 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 以及自定義五種模式。ECO 模式反應(yīng)遲緩，SPORT 模式油門靈敏，動(dòng)作果斷，SPORT+模式較為暴躁，低擋位突兀。變速器在運(yùn)動(dòng)模式下傾向沉穩(wěn)平順，舒適性較好。

總的來說，GLC Coupe 是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色的轎跑 SUV，但在空間和部分細(xì)節(jié)上也存在一些局限性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）