輕混系統(tǒng)是將車輛配電器電壓提高到 48V 的一種系統(tǒng)，它來自傳統(tǒng)的 HEV 混合動(dòng)力車型，是一種不錯(cuò)的解決方案。

輕混系統(tǒng)有不少優(yōu)點(diǎn)。首先是省油環(huán)保，相比正常燃油車型，百公里油耗能降低 3 - 4L 左右。其次，續(xù)航能力更強(qiáng)，相同油箱容積下能跑得更遠(yuǎn)。再者，加速快且舒適度高，加速性能優(yōu)于燃油車，駕駛起來更舒適。另外，它能在啟停系統(tǒng)、起步、剎車等情況下提升車輛動(dòng)力性能，更輕松推動(dòng)曲軸啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低系統(tǒng)工作延遲和挫敗感，還能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)短暫接管空調(diào)，為壓縮機(jī)供電。而且，它可以減少約 15 - 20%的能源消耗和排放。

不過，輕混系統(tǒng)也存在一些缺點(diǎn)。一是價(jià)格高，制造成本高導(dǎo)致車價(jià)比燃油車貴不少，購車資金壓力大。二是維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高，在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加一套電機(jī)系統(tǒng)，零部件增多，后續(xù)電池更換費(fèi)用也較高。三是在長時(shí)間高速或勻速行駛時(shí)不省油，主要在城市道路省油。

總之，輕混系統(tǒng)有其獨(dú)特的優(yōu)勢，也有一定的不足。是否選擇輕混車型，得看您的個(gè)人需求。如果常在市區(qū)行駛、預(yù)算充足，輕混車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是購車預(yù)算緊張或者經(jīng)常跑高速，可能燃油車更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）