電子后視鏡挺不錯(cuò)的！

它的視野能放大，因?yàn)椴捎秒娮訑z像頭，能隨車速調(diào)節(jié)視野大小，車速快視野大，車速慢視野小。而且能看到傳統(tǒng)后視鏡 B 柱位置的盲區(qū)，倒車時(shí)放大視野，后輪輪跡都能顯示。

不受雨霧天氣干擾，攝像頭帶加熱，加熱小塊鏡片就能很快清晰，雨雪霧天的穿透性也好。

夜間視野清晰，比傳統(tǒng)后視鏡強(qiáng)，哪怕天色很暗，攝像頭也能相對(duì)清晰。

能降低風(fēng)阻，增添科技感，體積小，對(duì)整車風(fēng)阻有幫助，設(shè)計(jì)上更具未來感。

還能自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，夜間不會(huì)太亮，后車遠(yuǎn)光燈也不會(huì)晃眼。

不過，電子后視鏡也有一些問題。上手需要適應(yīng)，左側(cè)顯示屏位置較近，得輕微低頭看，右側(cè)偏差不大。維修成本較高，剮蹭率高，沒大面積鋪開時(shí)成本比傳統(tǒng)鏡子高，最好上個(gè)保險(xiǎn)。還有可能出現(xiàn)卡頓、死機(jī)等情況，雖然目前體驗(yàn)車型畫面延遲少，但還需時(shí)間檢驗(yàn)。

總的來說，電子后視鏡優(yōu)點(diǎn)明顯，能解決傳統(tǒng)后視鏡不少弊端，雖然早期成本高些，習(xí)慣上要改變，但用習(xí)慣后會(huì)覺得好用。隨著法規(guī)放開，它會(huì)逐漸成為標(biāo)配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）