舊車(chē)評(píng)估主要有以下幾種方法：

車(chē)齡估值法：以車(chē)輛使用年限 15 年為準(zhǔn)，計(jì)算公式為二手車(chē)殘值=[1 - n/15]×新車(chē)歷史最低價(jià)。比如新車(chē)歷史最低價(jià)位 10 萬(wàn)，使用 5 年后賣(mài)出，車(chē)價(jià)為（1 - 5/15）×100%×10 萬(wàn)，即 6.67 萬(wàn)。不過(guò)這種方法簡(jiǎn)單但不夠精準(zhǔn)。

行駛里程估值法：以 60 萬(wàn) km 為準(zhǔn)，計(jì)算公式為二手車(chē)殘值=[1 - n/60]×新車(chē)歷史最低價(jià)。比如新車(chē)歷史最低價(jià) 10 萬(wàn)元，車(chē)子開(kāi)了 10 萬(wàn)公里后賣(mài)出，殘值估價(jià)為 8.3 萬(wàn)元。但調(diào)表車(chē)常見(jiàn)，單看里程估值不準(zhǔn)確。

十年折舊法：一般每年按 15%折舊，新車(chē)買(mǎi)后第 2 年折舊 15%，第 3 年在原基礎(chǔ)上再減 15%，3 年后每年折舊率按 10%算。不過(guò)誤差較大。

車(chē)商估算：二手車(chē)商家收購(gòu)時(shí)參考“基本型”時(shí)下新車(chē)價(jià)。在車(chē)型無(wú)大改款前提下，第一年折舊率約 15%，第二至五年，每年遞減 5%至 8%。同系列以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，扣除折舊確定收購(gòu)價(jià)格。

里程估算：通過(guò)“54321 法”，一部車(chē)最多行駛 30 萬(wàn)公里報(bào)廢，分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

年限估算：認(rèn)為一輛二手車(chē)使用壽命 10 年，分 5 段，開(kāi)始兩年消耗 5/15 的價(jià)值。比如市場(chǎng)價(jià) 10 萬(wàn)元的車(chē)，開(kāi) 4 年還值 6 萬(wàn)元。

現(xiàn)行市價(jià)法：比照相同或相似舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)過(guò)必要調(diào)整確定舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格。

二手車(chē)評(píng)估計(jì)算公式：車(chē)輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)×里程車(chē)況系數(shù)。其中，市場(chǎng)均價(jià)是大量同年同型號(hào)二手車(chē)出價(jià)記錄的加權(quán)平均價(jià)格；比例系數(shù)是某款車(chē)與同型號(hào)下交易量最大款型新車(chē)價(jià)的比較得出；里程車(chē)況系數(shù)是具體一輛車(chē)的里程車(chē)況與同年上牌同型號(hào)車(chē)平均情況的量化比較得出。

舊車(chē)評(píng)估要綜合考慮車(chē)齡、里程、車(chē)況、市場(chǎng)行情、品牌及售后服務(wù)等因素。保養(yǎng)好、品牌名氣大、市場(chǎng)行情好或售后服務(wù)好的車(chē)子，能賣(mài)出更高價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）