制動(dòng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓運(yùn)行中的汽車(chē)減速或停止的動(dòng)作。

制動(dòng)通常通過(guò)手剎或腳剎來(lái)實(shí)現(xiàn)。腳剎是在汽車(chē)正常行駛時(shí)用來(lái)減速或停車(chē)的，比如遇到紅燈或者前方有障礙物時(shí)，踩下腳剎踏板，通過(guò)一系列機(jī)械和液壓的作用，讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓產(chǎn)生摩擦力，從而降低車(chē)速直至停車(chē)。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，如果行駛速度較高、檔位也高，需要制動(dòng)時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，速度降到 15km/h 左右再踩離合器踏板并推到空檔。但要注意不能同時(shí)踩下離合踏板和掛空檔，否則無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離。

手動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)方式有多種，比如制動(dòng)器制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)、間歇制動(dòng)、預(yù)見(jiàn)性停車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)等。

制動(dòng)裝置一般有鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)兩種。鼓式剎車(chē)在大型車(chē)輛上應(yīng)用較多，利用液壓將剎車(chē)片往外推，與剎車(chē)鼓內(nèi)面摩擦產(chǎn)生制動(dòng)效果。盤(pán)式剎車(chē)則通過(guò)剎車(chē)卡鉗控制剎車(chē)片夾住剎車(chē)碟盤(pán)來(lái)制動(dòng)。

現(xiàn)在很多汽車(chē)都有防抱死剎車(chē)系統(tǒng)（ABS），它能在剎車(chē)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛保持轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性。

在下長(zhǎng)坡時(shí)，如果長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，可能導(dǎo)致制動(dòng)器失效。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，使剎車(chē)皮面硬化、制動(dòng)效能衰退。所以下坡時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度選擇合適擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。

如果剎車(chē)失靈，要冷靜應(yīng)對(duì)。比如根據(jù)路況和車(chē)速控制方向，脫開(kāi)高速擋換入低速擋，同時(shí)合理使用手剎。還可以利用車(chē)的保險(xiǎn)杠等與路邊障礙物摩擦碰撞來(lái)停車(chē)。

要避免剎車(chē)失靈，平時(shí)要做好剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)，定期檢查剎車(chē)液面、剎車(chē)片和剎車(chē)油等。

總之，制動(dòng)是汽車(chē)行駛中非常重要的環(huán)節(jié)，關(guān)乎行車(chē)安全，一定要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）