梅賽德斯 AMG 那可是相當(dāng)出色！它是豪華性能車(chē)的標(biāo)桿，在車(chē)壇地位舉足輕重。

梅賽德斯 AMG 始于 1967 年，由德國(guó)工程師創(chuàng)立，起初是改裝梅賽德斯-奔馳車(chē)款，1999 年成為奔馳家族一員。它的“One Man, One Engine”一人一機(jī)傳統(tǒng)始于 1984 年，由專業(yè)工程師單獨(dú)組裝引擎，部分車(chē)型至今仍保留這一傳統(tǒng)。

AMG 為奔馳旗下幾乎每款車(chē)型都推出了對(duì)應(yīng)的高性能版本，還獨(dú)自開(kāi)發(fā)了 AMG GT 及 AMG GT 4-Door Coupe 等車(chē)型，將運(yùn)動(dòng)及性能融入品牌基因。入門(mén)的 A35、GLA35、A45S 及 CLA45S 動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T 引擎能輸出 306Hp+400Nm（A35/GLA35）及 421Hp+500Nm（A45S/CLA45S）的動(dòng)力，0–100km/h 加速快，極速高，引擎聲浪出色。

AMG 車(chē)型不僅動(dòng)力強(qiáng)，還擁有專門(mén)打造的運(yùn)動(dòng)空力套件，比如標(biāo)志性的 Panamericana 直瀑式水箱護(hù)罩，外觀特立獨(dú)行。內(nèi)飾方面，有專屬賽車(chē)方向盤(pán)、雙拼色賽車(chē)桶椅及特別設(shè)計(jì)的儀表，充滿戰(zhàn)斗氛圍。

像 AMG EQE 53 4MATIC+，零百加速 3.8 秒，動(dòng)力、操控、配置都很出色。搭載高性能三電系統(tǒng)，電機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，舒適性好，噪聲振動(dòng)小。動(dòng)力響應(yīng)細(xì)膩，駕駛有激情，加速穩(wěn)定，懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)能保持車(chē)身平衡，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升操控。

再比如 AMG C43 4MATIC 旅行轎車(chē)，雖用上 2.0T 四缸機(jī)取代 4.0T V8 令人震驚，但技術(shù)先進(jìn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)有多種先進(jìn)技術(shù)，如電動(dòng)渦輪增壓、高效冷卻系統(tǒng)等。匹配 AMG 調(diào)校的變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，聲浪有節(jié)奏感，操控感細(xì)膩，底盤(pán)表現(xiàn)出色，標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向和高性能剎車(chē)系統(tǒng)，不過(guò)在某些駕駛模式下有渦輪遲滯和動(dòng)力平順性問(wèn)題。

總之，梅賽德斯 AMG 性能出色，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是很多車(chē)迷的夢(mèng)想之車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）