賽鈴是長城汽車推出的一款皮卡車型。

長城賽鈴在驅(qū)動方式上是前置后驅(qū)，制動方式為前盤后鼓，最高時速能達(dá)到 180km/h。它的軸距為 191 毫米，百公里油耗約 2.0 升，最大功率 68kW，扭矩 210 毫米。標(biāo)準(zhǔn)變速器是手動 5 檔，標(biāo)準(zhǔn)排量 2237cc，氣門數(shù) 16。

賽鈴的動力配置出色，柴油皮卡裝備的是 GW4D28 柴油發(fā)動機(jī)，扭矩能達(dá)到 175N·m，能適應(yīng)不同路況，即使載貨半噸在崎嶇路面行駛也表現(xiàn)不錯。在公路上時速提到 120 公里，操控性仍佳，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平順，提速快，加大油門也無粗暴感，變速器手感清晰且換擋輕。此外，GW4D28 柴油機(jī)在五十鈴技術(shù)基礎(chǔ)上升級改進(jìn)，關(guān)鍵部件采用日本技術(shù)生產(chǎn)或進(jìn)口原件，歷經(jīng)多種嚴(yán)峻氣候考驗，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性及環(huán)保方面均超國家現(xiàn)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

賽鈴的前橋采用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸架為變剛度非對稱式鋼板結(jié)構(gòu)，保證了整車的操控穩(wěn)定性、行駛舒適性和乘車安全性。在懸掛系統(tǒng)方面，即使行駛在城鄉(xiāng)周邊的崎嶇路面，也能發(fā)揮出良好功效，在城市道路中舒適性也不遜于汽油皮卡。

賽鈴的內(nèi)部空間寬敞，配置高檔。高靠背可調(diào)座椅乘坐舒適，地板式手剎顯檔次且操作方便，制動效果好。助力轉(zhuǎn)向讓方向盤輕巧，環(huán)保型空調(diào)制冷制熱效果明顯，還有 SABS、CD 音響、四聲道收放機(jī)、多功能室內(nèi)鏡、閱讀燈、高位剎車燈、電動門窗、遙控中控鎖等標(biāo)準(zhǔn)配置。

賽鈴的外觀新穎時尚，大氣粗獷。整個車身線條飽滿流暢，車頭造型犀利，前臉雄渾厚重，散熱格柵獨特，新款水晶前組合燈虎虎生威，配上寬大輪胎、前護(hù)杠、擋泥板等，高貴中透露著剽悍。內(nèi)飾做工精細(xì)，基本沒有接縫痕跡，手感細(xì)膩。

不過，如今賽鈴皮卡已經(jīng)停產(chǎn)，原因可能是產(chǎn)品換代，市場需求變化等。但它曾經(jīng)的出色表現(xiàn)，依然為消費者留下了深刻的印象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）