汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備這 4 大部分組成。

發(fā)動機是汽車的動力裝置，由兩大機構和五大系統(tǒng)構成。兩大機構為曲柄連桿機構和配氣機構。曲柄連桿機構包括連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等部件。配氣機構涵蓋氣缸蓋、氣門蓋、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾清器、消聲器、三元催化增壓器等。五大系統(tǒng)分別是冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表、排水開關等組成，發(fā)動機多采用水冷方式。潤滑系統(tǒng)包含機油泵、濾清器、機油濾清器、油路、限壓閥、油表、壓敏塞和油尺。供油系統(tǒng)方面，汽油機包含油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等；柴油機則有噴油泵、噴油器、調(diào)速器等主要部件，以及柴油箱、燃油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器、高低壓油管等輔助裝置。點火系統(tǒng)有火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關。起動系統(tǒng)則包括起動機和電池。

底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件，形成汽車的整體形狀，接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分組成。傳動系統(tǒng)能將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪，具備減速、變速等功能，主要由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋組成，其中離合器方便駕駛員起步、停車和換擋，變速器用于汽車變速和輸出扭矩變化。行駛系統(tǒng)由車架、車軸、懸架和車輪組成，能接受傳動系統(tǒng)的動力，承受汽車總重量和地面反作用力，減少路面沖擊，保證操縱穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用來改變或恢復汽車行駛方向，由轉(zhuǎn)向操縱機構、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構組成。制動系統(tǒng)能使汽車減速甚至停車，分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)，可按操作能源和制動能量的傳遞方式分類，通常由制動控制機構和制動器組成。

車身安裝在底盤車架上，供駕乘人員乘坐或裝載貨物。轎車和客車的車身一般是整體結構，貨車的車身由駕駛室和貨箱組成。車身結構包括車身外殼、車門、車窗、前面板、內(nèi)外飾件、車身附件、座椅、通風加熱冷卻空調(diào)裝置等。車身外殼是安裝基礎，車門結構復雜，車身外部飾件和內(nèi)部裝飾有多種材料和配件，車身附件包含門鎖、鉸鏈等，車內(nèi)還有通風、加熱、冷卻和空調(diào)裝置，座椅由座架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機構組成，部分貨車和客車還有臥鋪。

電氣設備由電源和電氣設備組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機；電氣設備有發(fā)動機起動系統(tǒng)、汽油機點火系統(tǒng)和其他電氣設備。蓄電池在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時供電，高速運轉(zhuǎn)時儲存多余電力。起動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能帶動曲軸轉(zhuǎn)動啟動發(fā)動機，使用時要注意每次啟動時間和間隔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）