奔馳油電混合車(chē)型挺不錯(cuò)的！

從外觀來(lái)看，像官方發(fā)布的兩廂版，和燃油版差異不明顯。車(chē)頭是標(biāo)志性大尺寸中網(wǎng)，配上大奔馳標(biāo)識(shí)，霸氣十足。側(cè)面變化不大，前翼子板處有 EQ POWER 銘牌表明插電混動(dòng)身份，輪圈樣式精致。車(chē)尾規(guī)整，黑色護(hù)板契合定位，充電口和加油口都在車(chē)尾且位置對(duì)稱(chēng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用 1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速雙離合變速箱，電動(dòng)機(jī)是 75kW（102 馬力）的。全系統(tǒng)輸出功率最大可達(dá) 218 馬力，最大扭矩 450N·m，電池純電續(xù)航里程在 56 - 69km 之間。

奔馳騰勢(shì)油電混合車(chē)型也很棒！車(chē)身近 4 米 9，軸距 2820mm，有 7 座布局，空間寬敞舒適。內(nèi)飾有奔馳的精湛工藝和豪華品質(zhì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯匠心，比如座椅調(diào)節(jié)鍵、7 色氛圍燈、飛機(jī)引擎造型空調(diào)口等，中控臺(tái)大屏幕可 90 度旋轉(zhuǎn)，融合車(chē)機(jī)，功能娛樂(lè)豐富。動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，純電模式能全路況行駛，續(xù)航 81 - 100Km，長(zhǎng)途有 2.0T 汽油引擎，動(dòng)力參數(shù)達(dá) 586PS 和 950Nm，4 秒內(nèi)可破百。

奔馳混動(dòng)車(chē)型的性能方面，搭載先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合，起步和加速扭矩強(qiáng)大，動(dòng)力響應(yīng)迅猛流暢，加速性能比傳統(tǒng)燃油車(chē)好。節(jié)能上，城市擁堵路況靠電力驅(qū)動(dòng)能降低燃油消耗，長(zhǎng)途時(shí)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作提高燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)比同級(jí)別燃油車(chē)，百公里加速時(shí)間更短，綜合百公里油耗更低。

奔馳油電混合車(chē)節(jié)能，電動(dòng)機(jī)提供額外動(dòng)力降低油耗，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)節(jié)省能源。環(huán)保方面低排放，部分地區(qū)有優(yōu)惠政策。駕駛體驗(yàn)舒適平穩(wěn)，啟動(dòng)加速響應(yīng)快，電池在底部降低重心提高穩(wěn)定性。

總之，奔馳油電混合車(chē)在多方面表現(xiàn)出色，值得考慮，根據(jù)需求和預(yù)算選擇，購(gòu)買(mǎi)前咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士或試駕能更好了解優(yōu)缺點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）