兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機獨立的布置形式的車。這種布局能增加車內(nèi)空間，但后備箱空間會相應減少，所以常被用于小型車和緊湊型車。

兩廂車的發(fā)源地在歐洲，早在 20 世紀 30 年代就有相關(guān)概念或限量車型推出。比如別克 Y-Job、雷諾 Viva Grand Sport 等。1948 至 1952 年間，別克推出的小型車開創(chuàng)了魚形車身時代，這是兩廂車的雛形。20 世紀 50 至 60 年代，歐洲汽車制造商將兩廂車推向市場，奧斯汀于 1959 年推出的 Mini 車型定義了兩廂車的屬性。20 世紀 70 年代石油危機爆發(fā)，兩廂車因體積小巧、燃油經(jīng)濟性顯著而流行起來，德國大眾汽車公司 1974 年推出的 Golf 轎車確立了全世界范圍內(nèi)兩廂車設計的經(jīng)典標準。

20 世紀 80 年代，兩廂車開始進入中國，夏利和雪鐵龍 ZX（富康）成為中國兩廂轎車的先驅(qū)。起初，受傳統(tǒng)消費觀念影響，兩廂車在中國不被主流接受，但隨著經(jīng)濟發(fā)展和觀念變化，其市場需求逐漸旺盛。

兩廂車前部的發(fā)動機艙以及乘員艙的前段與三廂車沒有區(qū)別，不同之處在于把后行李艙和乘員艙合為一體。它的尾部有寬敞的后車門，使用靈活、用途廣泛。比如放倒或放平后排座位，就能獲得比三廂車更大的載物空間，像富康兩廂式轎車放倒后座時，行李廂容積能從 324L 增大到 1146L，奧拓的后行李廂也能放下 29 英寸帶包裝箱的大彩電、自動洗衣機和冰柜。而且兩廂車也有獨立的前發(fā)動機艙，具有良好的正面碰撞保護性能。

兩廂車的主要特點有外形時尚、車型緊湊、存儲空間豐富、物美價廉。它線條簡潔圓潤，更適宜私人駕駛。車身小巧緊湊、運載空間大，操控靈動，可適宜多種路況。擁有將近 2000L 的載物空間，能滿足車主的運載需求。排量小、造價低，行駛、維修、保養(yǎng)等成本相對較低。

在市場方面，兩廂車發(fā)展迅速，在中國市場比較暢銷的有大眾高爾夫、標致 206 、本田飛度、日產(chǎn)驪威、吉利熊貓等。其應用范圍廣泛，在家庭和商務領域都能使用。在未來，兩廂車的發(fā)展趨勢是前臉線條更加堅挺、側(cè)面輪廓更具動感、線條更加流暢平整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）