EH 油系統(tǒng)的作用可大啦！

它主要是向汽輪機主汽門和調速汽門提供動力油，保障其快速、可靠且靈敏地動作，從而保護汽輪機的安全運行。

EH 油系統(tǒng)能分成三大部分：EH 供油系統(tǒng)、執(zhí)行機構部分和危急遮斷部分。

EH 供油系統(tǒng)負責提供高壓抗燃油，驅動各執(zhí)行機構，并保持液壓油正常的理化特性和運行特性。這種抗燃油是一種三芳基磷酸酯，有出色的抗燃性和液體穩(wěn)定性，能防止在高溫高壓環(huán)境下氧化分解。

油箱板上有液位開關、磁性濾油器、空氣過濾器和控制塊，底部外側還裝著電加熱器。EH 油泵出口壓力設定為 14.5±0.5 MPa，啟動后以 85 L/min 全流量供油，還向高壓蓄能器供油。EH 控油塊在油箱頂部，包含油泵出口濾網、止回閥、出口門和溢流閥。溢流閥能防止油壓過高，超過 17±0.2 MPa 就動作排油回油箱。

執(zhí)行機構部分接受 DEH 的指令信號，調節(jié)各調節(jié)門的開度，像主汽門、主汽調門、中低壓抽氣調門等。

危急遮斷部分在出現(xiàn)異常時能及時切斷油路，比如監(jiān)控參數(shù)超過限制值，系統(tǒng)就會自動關閉全部閥門或只關調節(jié)門，保證機組安全。

總的來說，EH 油系統(tǒng)對汽輪機至關重要，它的穩(wěn)定可靠運行是汽輪機正常工作和安全保障的關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）