動平衡指的是確定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的不平衡量（離心力和離心力偶）的位置和大小并加以消除的操作。

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的不平衡量是因?yàn)檗D(zhuǎn)子各微段的質(zhì)心不嚴(yán)格處于回轉(zhuǎn)軸線上。各微段質(zhì)心偏離會產(chǎn)生垂直于回轉(zhuǎn)軸線的離心力，這些離心力至少要用作用于兩個橫截面上的兩個集中力才能代表。若這兩個集中力形成力偶，在轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)時無法察覺和測量，旋轉(zhuǎn)時才會形成橫向干擾并引起振動，所以需要進(jìn)行動平衡。

動平衡分為剛性轉(zhuǎn)子的動平衡和柔性轉(zhuǎn)子的動平衡。剛性轉(zhuǎn)子動平衡在工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速時進(jìn)行，可在低速下用動平衡機(jī)檢測校正。柔性轉(zhuǎn)子動平衡則針對超臨界轉(zhuǎn)速工作的轉(zhuǎn)子，方法有振型法和影響系數(shù)法等。

動平衡的主要參數(shù)包括基本參數(shù)、使用條件和采集參數(shù)等。例如現(xiàn)場動平衡儀 KMBalancer 就具備出色的性能和豐富的功能。

在實(shí)際應(yīng)用中，工藝平衡法存在一些問題，如平衡時轉(zhuǎn)速和工作轉(zhuǎn)速不一致導(dǎo)致精度下降、平衡機(jī)價(jià)格昂貴、裝機(jī)后平衡精度難保證、有些轉(zhuǎn)子因尺寸重量限制無法在平衡機(jī)上平衡、停機(jī)時間長經(jīng)濟(jì)損失大等。為克服這些缺點(diǎn)，出現(xiàn)了整機(jī)現(xiàn)場動平衡法，這種方法較為經(jīng)濟(jì)，能在工作狀態(tài)下獲得較高平衡精度。

進(jìn)行動平衡要注意一些事項(xiàng)，比如判定不平衡故障、檢查平衡儀器功能和電源、保持傳感器安裝位置不變、準(zhǔn)確記錄數(shù)據(jù)、合理安裝試重塊、注意安全等。

動平衡意義重大，比如在磨床砂輪中應(yīng)用能改善加工質(zhì)量、延長設(shè)備壽命、降低成本等。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織將轉(zhuǎn)子平衡等級分為 11 個級別，從 G0.4 到 G4000，每個級別以 2.5 倍為增量。

總之，動平衡對于保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、提高加工精度、延長設(shè)備壽命等方面都有著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）