內(nèi)循環(huán)是什么意思
內(nèi)循環(huán)是指把一個(gè)好的項(xiàng)目發(fā)展到一定階段后,投入其控制的上市公司實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)資本的退出。目前我國(guó)本土風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)在退出方式上創(chuàng)新,控股上市公司,通過(guò)內(nèi)循環(huán)實(shí)現(xiàn)資本的退出再投入。
內(nèi)循環(huán)涉及“四大環(huán)節(jié)”:
生產(chǎn)環(huán)節(jié)要補(bǔ)短板,比如提升技術(shù)水平、優(yōu)化生產(chǎn)流程;
分配環(huán)節(jié)注重公平,保障資源合理分配;
流通環(huán)節(jié)提高效率,減少中間環(huán)節(jié)的損耗;
消費(fèi)環(huán)節(jié)擴(kuò)大內(nèi)需,刺激消費(fèi)增長(zhǎng)。
內(nèi)循環(huán)圍繞“五大要素”:
“勞動(dòng)力內(nèi)循環(huán)”要平衡公平與效率,讓勞動(dòng)力資源得到更合理的配置。
“土地內(nèi)循環(huán)”能釋放消費(fèi)市場(chǎng)活力,比如促進(jìn)土地的合理流轉(zhuǎn)和高效利用。
“資本內(nèi)循環(huán)”調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)投資結(jié)構(gòu),引導(dǎo)資金投向更有潛力的領(lǐng)域。
“技術(shù)內(nèi)循環(huán)”構(gòu)建新型發(fā)展增長(zhǎng)極,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。
“數(shù)據(jù)內(nèi)循環(huán)”打造未來(lái)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。
雖然以內(nèi)循環(huán)為主可能會(huì)帶來(lái)一些變化,比如出口可能減少,部分外貿(mào)型企業(yè)可能面臨生存困難和用工需求降低,但也有好的方面。過(guò)去出口的優(yōu)質(zhì)商品現(xiàn)在轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有了更多更好的選擇。而且經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)有利于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)型,過(guò)去粗放式經(jīng)營(yíng)可能行得通,未來(lái)任何一個(gè)細(xì)分行業(yè)和領(lǐng)域都得走精細(xì)化管理和經(jīng)營(yíng)的路子,注重發(fā)現(xiàn)需求、制造需求、滿足需求,以人為本,注重細(xì)節(jié)。這就要求人的素質(zhì)和能力不斷提升,只有提升自身素質(zhì),提高能力,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立足??傊瑑?nèi)循環(huán)是一種創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,雖然會(huì)有挑戰(zhàn),但也帶來(lái)了更多機(jī)遇和發(fā)展空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1BJ60雷霆京城金秋燃情上市,北京家庭度假生活從此全面升級(jí)
- 2新增玄影版 2025款紅旗H5上市 售15.98萬(wàn)元起
- 3純電續(xù)航115km 紅旗HS3 PHEV上市 售15.98萬(wàn)元
- 41.5L插混系統(tǒng)/9月底開(kāi)啟預(yù)售 藍(lán)電E5 PLUS官圖發(fā)布
- 5虧電油耗3.79L/100km 第二代宋Pro DM-i上市 售11.28萬(wàn)元起
- 6第五代DM技術(shù)/綜合續(xù)航1400km 海獅05 DM-i上市 售11.28萬(wàn)元起
- 7吉利銀河E5達(dá)成20000臺(tái)交付量 10月工廠產(chǎn)能提升
- 8預(yù)售24.99萬(wàn)起 長(zhǎng)安啟源E07開(kāi)啟預(yù)售 標(biāo)配高階智駕/空氣懸架
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2新增玄影版 2025款紅旗H5上市 售15.98萬(wàn)元起

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)