電動車電機壞了是件讓人頭疼的事，下面就給您講講如何維修。

電動車電機損壞可能是霍爾損壞、線圈燒毀、短路、磁鋼損壞、電機線燒損等原因。常見故障有電機發(fā)出異響、電機失效、電機發(fā)熱。

電機發(fā)出異響，可能是軸承損壞、齒輪磨損或電刷磨損。這時得更換電機內(nèi)部的軸承、齒輪或電刷。

電機失效，突然停止工作，可能是電機內(nèi)部損壞、電路故障或者電池電量不足。這就得檢查電動車電路是否正常，有問題及時修復(fù)。要是電路沒問題，電池電量也充足，那可能電機內(nèi)部壞得嚴重，無法修復(fù)就得更換電機，注意電機型號和規(guī)格要跟原電機相同。

電機發(fā)熱，通常是電機內(nèi)部電流過大或散熱不良。如果是電流過大，可能是控制器與電機不匹配，改裝的控制器過大，得換合適的控制器。要是散熱不良，看看是不是電機上灰塵太多影響散熱，清理一下。

維修電機時，有些情況比較復(fù)雜，比如電機線由于碰撞從軸頭處斷裂。這時得用霍爾檢測儀檢測電機霍爾和相線是否正常，然后拆開電機進一步檢查。拆卸電機要小心，先拆有電機線的正面端蓋螺絲，然后用小榔頭輕輕敲擊鼓蓋一圈讓其松動，再在電機另一端上好螺絲防止磕壞軸頭絲，雙手抓牢電機兩端邊緣輕輕磕擊，讓定子和轉(zhuǎn)子分離。

檢測是霍爾損壞要更換，取霍爾手法要輕，防止弄破線圈漆防護層短路。安裝霍爾要注意相位角，有些控制器能自學(xué)習(xí)，有些不能，得反復(fù)調(diào)試。

電機和控制器接線也要正確，按原來線路連接，運氣好能正常運轉(zhuǎn)，運氣不好得用 36 種方法調(diào)試。

總之，維修電動車電機要細心謹慎，非專業(yè)人士盡量找專業(yè)人員維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）