變速箱異響可能是以下原因造成的：

軸承磨損或損壞，這會(huì)讓軸承間隙變大，配合精度降低，產(chǎn)生異響，嚴(yán)重的還會(huì)損壞變速箱零件。

潤(rùn)滑油不足或粘度過(guò)高，導(dǎo)致潤(rùn)滑不均勻，加劇變速箱磨損。

長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油，油會(huì)變濃失效，零件缺少保護(hù)，摩擦力增大，磨損加重，甚至損壞行星架、差速器等元件。

空檔時(shí)發(fā)響，可能是變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)中心線不同心，第一軸軸承損壞，第二軸前軸承磨損、有污垢、起毛或個(gè)別損壞，常嚙合齒輪不配套。

掛擋后發(fā)響，多是同步器損壞、錐轂表面損傷，長(zhǎng)期超載維修不及時(shí)導(dǎo)致變速器殼精度超差、質(zhì)量不高，齒輪更換不當(dāng)破壞正常嚙合，傳動(dòng)系統(tǒng)狀況不良使齒輪嚙合時(shí)有沖擊，購(gòu)買的非配套廠或自加工齒輪制造工藝和安裝誤差大。

還有可能是變速元件磨損或更換零件精度低，變速箱外殼螺栓松動(dòng)。

要解決變速箱異響問(wèn)題，可以這樣做：

定期檢查和更換變速箱油，按車輛使用手冊(cè)和廠家建議，保證油的液位和質(zhì)量合適。

及時(shí)維修或更換磨損嚴(yán)重的部件，比如齒輪、軸承、同步器等。

緊固松動(dòng)的零部件，特別是變速箱外殼的螺栓。

對(duì)于損壞或精度低的變速元件，要及時(shí)修理或更換。

發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，比如離合器分離不徹底、傳動(dòng)軸不平衡等，要及時(shí)維修調(diào)整。

確保購(gòu)買的齒輪是配套廠生產(chǎn)的，且安裝精度要高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）