變速器主要分為以下幾種型號(hào)：

1. 手動(dòng)變速器（MT）：這是最早出現(xiàn)的變速器類型，技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高，維修保養(yǎng)方便，駕駛樂趣足，但操作相對(duì)繁瑣，對(duì)新手不太友好。

2. 自動(dòng)變速器（AT）：擋位多樣，如 P、R、N、D 等。技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定，不過成本高，開發(fā)難度大。

3. 機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）：結(jié)構(gòu)簡單，成本低，無需離合器踏板，操作簡便，主要用于一些 A0 級(jí)車型。

4. 雙離合變速器（DCT）：不同廠家叫法不同，比如大眾叫 DSG 等。換擋速度快，傳動(dòng)效率高，但散熱難，部分車型有頓挫感，制造精度要求高。

5. 無級(jí)變速器（CVT）：平順性高，幾乎無頓挫感，不過扭矩有限，維修不便，國內(nèi)加工制造部分部件有難度。

6. 電子無級(jí)變速器（E-CVT）：由行星齒輪組和多個(gè)電機(jī)組成，通過行星齒輪、離合器和調(diào)速電機(jī)實(shí)現(xiàn)變速。

7. 固定齒比混合動(dòng)力專用變速箱（DHT）：專為混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)，能有效提升能源利用效率。

8. ISR 智能換擋變速器：具有智能化的換擋控制，提升駕駛體驗(yàn)。

每種變速器型號(hào)都有其獨(dú)特的特點(diǎn)，適用于不同的駕駛需求和車輛類型。在選擇車輛時(shí)，可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣、車輛用途以及預(yù)算等因素來綜合考慮。比如，如果追求駕駛樂趣，MT 可能更合適；如果想要駕駛輕松，AT 是不錯(cuò)的選擇；而注重燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，CVT 則可能更能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）