寶馬敞篷小跑操控性好不好？答案是相當好！

寶馬敞篷跑車在操控性方面有著諸多出色的表現(xiàn)。

首先動力系統(tǒng)強勁，像寶馬 Z4 搭載的直列六缸發(fā)動機，能在短時間內(nèi)提供充沛扭矩，加速響應迅速。而且渦輪增壓技術的應用，提升了動力性能和燃油經(jīng)濟性。

其底盤調(diào)校技術世界聞名，配備先進的懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序。不管是在城市街道還是蜿蜒山路，都能提供穩(wěn)定且精準的操控體驗。比如鋼鋁混合的雙球節(jié)前懸掛，調(diào)校上限高，前窄后寬的輪距設定易表現(xiàn)出轉向過度特性，M40i 車型在后橋上配備限滑差速器，讓動態(tài)表現(xiàn)更活潑。

再看車身設計，低重心車身結合寬闊車尾的精悍姿態(tài)，提供出色的空氣動力學性能。前傾的鯊魚腮側通風口可有效減小車輪拱罩周圍的空氣動力學阻力。

還有安全方面，寶馬在車身結構和安全技術上投入大量研發(fā)，確保在發(fā)生碰撞時為乘客提供足夠保護，有頭部保護系統(tǒng)和多個安全氣囊。

寶馬幾款敞篷跑車的性能參數(shù)也能說明問題，像寶馬 Z4 直列六缸發(fā)動機能達到 340 馬力和 500 ?！っ椎呐ぞ?，0-100km/h 加速只需 4.5 秒。寶馬 8 系敞篷 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機更是有 530 馬力和 750 牛·米的扭矩，加速僅 3.7 秒。

總之，寶馬敞篷跑車在操控性上展現(xiàn)了寶馬品牌的精髓，是追求駕駛樂趣者的理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）