30 萬(wàn)的豪華車舒適嗎？答案是有些舒適，有些則相對(duì)一般。

像東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，它的外觀別致，將跑車元素與空氣動(dòng)力學(xué)融合，懸浮式車頂很獨(dú)特。內(nèi)飾獲過(guò)“沃德全球十佳內(nèi)飾”稱號(hào)，簡(jiǎn)約尊貴。座椅運(yùn)用 Multi—Layer 人體工學(xué)理念，借鑒航天座椅概念，有三層緩沖體質(zhì)，能改善顛簸，分散壓力，3D 側(cè)翼提升支撐效果，還有記憶聯(lián)動(dòng)功能，方便省事。軸距長(zhǎng)，大五座設(shè)計(jì)，后排座椅像家里大沙發(fā)，柔軟舒適能調(diào)節(jié)角度，還有 4/6 分割放倒和智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門。

理想 L8 也是不錯(cuò)的選擇。它是 6 座中大型 SUV，主打的就是家用，車長(zhǎng)超 5 米，軸距超 3 米，有充?？臻g。配置豐富，空氣懸掛、懸架軟硬可調(diào)提升舒適性，還有后排娛樂(lè)大屏、副駕駛女王座駕，座椅有多種功能。動(dòng)力上，1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)，零百加速 5.5 秒，純電續(xù)航 210KM，饋電油耗低，還有電子四驅(qū)和全面的智駕系統(tǒng)。

魏牌藍(lán)山 DHT-PHEV 作為理想 L8 的對(duì)手，價(jià)格更親民。車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，有女神座駕，座椅舒適性配置高，智駕系統(tǒng)全系標(biāo)配 L2 級(jí)別輔助駕駛，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)出色，但可能出于成本考慮，沒(méi)配備后排娛樂(lè)屏和空氣懸架。

上汽奧迪 Q5 e-tron 是傳統(tǒng)豪華品牌中唯一提供三排座椅的純電 SUV，空間表現(xiàn)滿足日常家庭使用，有多種座椅選擇，配置有主駕駛座椅按摩等，智駕系統(tǒng)標(biāo)配 L2 智能駕駛，動(dòng)力和續(xù)航也能滿足需求。

騰勢(shì) D9 是一款 MPV，銷量不錯(cuò)。車身尺寸大，超 3 米 1 軸距，座椅布局有 2+2+3 七座，車內(nèi)豪華質(zhì)感和舒適配置出色，有多種動(dòng)力選擇。

再比如奔馳 C 級(jí)和雷克薩斯 ES。奔馳 C 級(jí)內(nèi)飾豪華氛圍好，但個(gè)別部件裝備工藝不太嚴(yán)謹(jǐn)，后排配置越級(jí)，空間理想但坐姿有不足。雷克薩斯 ES 工藝質(zhì)量細(xì)致，座椅等接觸部位軟化處理好，乘坐舒適性高，機(jī)械平順性和車內(nèi)安靜度表現(xiàn)出色，底盤減震更柔和。

奧迪 A4L 動(dòng)力優(yōu)化，駕控和舒適平衡，懸掛調(diào)校軟，內(nèi)飾體驗(yàn)好。奔馳 C 級(jí)外觀豪華，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾配置豐富。

總之，30 萬(wàn)的豪華車有舒適的，也有相對(duì)一般的，關(guān)鍵看您的具體需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）