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寶馬性能跑車操控性好不好

2024-09-24 06:25:46 作者:資訊小編

寶馬旗下的性能跑車,操控性那是相當(dāng)出色。

就拿寶馬 M3 來(lái)說(shuō),前臉雙腎進(jìn)氣格柵加大加寬,還加裝了橫行鍍鉻飾件,大氣又有層次感。犀利的前燈組,配備了多種實(shí)用燈光功能。車身尺寸適中,肌肉感十足,俯沖的腰線很運(yùn)動(dòng)。無(wú)鑰匙進(jìn)入功能方便實(shí)用,鋁合金輪轂造型酷炫。車尾的設(shè)計(jì)也很有特色,組合式尾燈有辨識(shí)度,雙邊 4 出尾排暗示著強(qiáng)大性能。

車內(nèi),中控臺(tái)機(jī)械感十足,卡拉米橙內(nèi)飾溫馨。雙聯(lián)一體的懸浮液晶大屏裝載 iDrive 智能系統(tǒng),操作人性化。配置豐富,安全氣囊、雷達(dá)、影像等一應(yīng)俱全。真皮運(yùn)動(dòng)方向盤還加了碳纖維飾件,座椅前衛(wèi)舒適,空間富裕,后排能靈活折疊擴(kuò)容,還有三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和哈曼卡頓音響。后備箱空間大,實(shí)用設(shè)計(jì)多。動(dòng)力上,搭載 3.0T L6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出 510 馬力、650 牛·米扭矩,匹配 8 擋手自一體變速箱,百公里加速 3.5 秒,還有多種駕駛模式和底盤懸掛調(diào)節(jié)。

再看寶馬 M4,方向盤封閉良好,握感佳,指向精準(zhǔn)無(wú)空位。懸架和底盤支撐性好,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯,剎車靈敏有安全感。它搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),雷霆版本百公里加速可達(dá) 5 秒。

寶馬 Z4 前臉采用家族式雙腎型進(jìn)氣格柵,搭配激光大燈組,保險(xiǎn)杠貫穿式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果突出。側(cè)面線條犀利流暢,多輻式輪圈增添運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾黑色為主,鍍鉻飾條點(diǎn)綴有檔次,空調(diào)出風(fēng)口和方向盤設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),還有大尺寸中控屏和全液晶儀表。雖然車身尺寸在同級(jí)跑車中不占優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部乘坐空間基本夠用,后備箱規(guī)整能滿足日常使用。動(dòng)力方面,Z4M40i M 運(yùn)動(dòng)性能版采用 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī),官方零百加速成績(jī) 4.5 秒。主被動(dòng)安全配置齊全。

總之,寶馬的性能跑車操控性都非常出色,能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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