寶馬跑車 X4 性能相當(dāng)出色。

操控性能優(yōu)秀，它搭載寶馬經(jīng)典底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，不管是城市道路還是鄉(xiāng)村小徑，都能提供穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)，駕駛樂(lè)趣十足。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，采用轎跑車的車頂線條設(shè)計(jì)，在 SUV 市場(chǎng)中獨(dú)具特色，很吸引追求個(gè)性與時(shí)尚的消費(fèi)者。

內(nèi)部空間寬敞，后排乘客能享充足腿部和頭部空間，乘坐舒適。而且配置先進(jìn)，配備最新 iDrive 系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置，便捷又安全。

動(dòng)力方面，它只搭載一款發(fā)動(dòng)機(jī)，分高、低功率兩個(gè)版本。25i 為低功率版，動(dòng)力輸出 184 馬力，扭矩輸出 290 牛·米。30i 屬于高功率版，動(dòng)力輸出 252 馬力，扭矩為 350 ?！っ?。全系采用 8 速自動(dòng)變速箱，耐用度、平順性和動(dòng)力傳遞效率平衡較好，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)鋪裝路面的運(yùn)動(dòng)性能。

基礎(chǔ)性能方面，實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間，低功率版為 8.84 秒，制動(dòng)距離 35.91 米，麋鹿測(cè)試入樁速度 76.8km/h。制動(dòng)和麋鹿測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)，加速稍遜，畢竟是低功率版。

養(yǎng)車成本方面，假設(shè)一年跑 2 萬(wàn)公里，五年跑 10 萬(wàn)公里。能源費(fèi)用上，實(shí)測(cè)油耗 7.86L/100km。保險(xiǎn)費(fèi)用，假設(shè)五年內(nèi)不出險(xiǎn)，后面四年均按 7 折計(jì)算。保養(yǎng)費(fèi)用參考懂車帝 APP 預(yù)估。

內(nèi)飾充滿豪華與層次感，采用運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，帶有換擋撥片，實(shí)用又提升檔次。中控用料和做工讓人滿意，配備液晶屏幕，還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

主/被動(dòng)安全配置齊全，像自動(dòng)駐車、牽引力控制、制動(dòng)力分配等能保證行車安全。

不過(guò)，寶馬 X4 也有一些小不足。比如后備箱空間相對(duì)較小，受轎跑車式車頂設(shè)計(jì)影響。售價(jià)較高，維修保養(yǎng)成本也不低。但綜合來(lái)看，寶馬 X4 的性能還是很出眾的，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）