寶馬 4 門(mén)跑車(chē)操控非常出色。

首先動(dòng)力方面，其配備的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且反應(yīng)敏捷，在保持高燃油效率和低排放的同時(shí)，能帶來(lái)動(dòng)人心魄的駕駛樂(lè)趣。7 速雙離合器變速箱提升了動(dòng)力與燃油效率，帶來(lái)更愜意舒適的駕駛體驗(yàn)和出色的駕駛性能。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，短而緊致，在山路上行駛時(shí)沒(méi)有惱人的顛簸，每一次過(guò)彎時(shí)避震都能干凈利落地壓縮與釋放。而且低重心和強(qiáng)有力的懸掛支撐，能夠始終保持車(chē)身的平穩(wěn)性，有效減少車(chē)身側(cè)傾，讓駕駛者在過(guò)彎時(shí)更有信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)緊致，在挑戰(zhàn)彎道時(shí)，無(wú)需過(guò)多調(diào)整，方向總能一步到位。盡管在日常慢節(jié)奏駕駛中會(huì)感覺(jué)有些沉重，但在激烈駕駛時(shí)能讓人倍感輕松。

另外，動(dòng)態(tài)控制穩(wěn)定系統(tǒng)可根據(jù)路況靈活改善牽引力及制動(dòng)力分配，優(yōu)化平衡性及穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)。還有隨行程可變減震技術(shù)，能控制車(chē)輛俯仰及側(cè)傾，降低動(dòng)態(tài)車(chē)身震動(dòng)，提高舒適度。

寶馬 4 門(mén)跑車(chē)的操控性能，無(wú)論是在高速行駛、山路彎道還是日常駕駛中，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，能為駕駛者帶來(lái)純粹而又極致的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）