扭力對(duì)油耗有影響嗎？答案是有影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，加速越強(qiáng)勁，抓地力強(qiáng)，但往往伴隨的是油耗增加。因?yàn)榕帕吭酱蟮能?chē)扭矩通常越大，也就比較費(fèi)油。一般在同排量車(chē)型中，扭矩越大，油耗也就越大。

不過(guò)，汽車(chē)的油耗不只是由扭矩單一因素決定的。比如先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)保持較低油耗。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線良好，能盡早達(dá)到最大功率和最大扭矩，汽車(chē)行駛時(shí)反而可能更省油。

而且，車(chē)輛的排量、載重、駕駛習(xí)慣等也會(huì)影響油耗。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)如果匹配度不高，可能比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)更耗油。對(duì)于車(chē)身較重的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量過(guò)小在高速大負(fù)荷下工作會(huì)消耗更多汽油。相反，選擇適當(dāng)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，因其扭矩大，無(wú)需深踩油門(mén)，油耗可能不大。

此外，汽車(chē)轉(zhuǎn)速也會(huì)影響油耗。一般 3000 轉(zhuǎn)左右是最佳的省油轉(zhuǎn)速，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗。在不同擋位時(shí)，都有規(guī)定的轉(zhuǎn)速區(qū)間，轉(zhuǎn)速不合適會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

總之，扭矩對(duì)油耗有影響，但不是唯一決定因素。要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排量、車(chē)輛載重、駕駛習(xí)慣和轉(zhuǎn)速等多方面因素，才能更準(zhǔn)確地判斷汽車(chē)的油耗情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）