車速的調(diào)整方法主要有以下這些：

在高速公路上：

1. 油門(mén)控制：感覺(jué)車速快了，抬一點(diǎn)或放掉油門(mén)；感覺(jué)車速慢了，多踩些油門(mén)。通過(guò)看儀表盤(pán)速度表和與前車的車距來(lái)判斷車速快慢。與前車距離小于 100 米時(shí)，若車距變小則抬油門(mén)或放掉油門(mén)；車距變大則在不超速前提下加油。

2. 剎車控制：正常開(kāi)車時(shí)，松油門(mén)不能保持安全距離就踩剎車，最好點(diǎn)剎，連續(xù)輕點(diǎn)或踩幾秒放掉再重復(fù)。高速上，前車剎車燈亮起要跟著剎車。

3. 提前預(yù)判路況：發(fā)現(xiàn)前方是上坡路，油門(mén)踩深點(diǎn)；下坡路，油門(mén)踩淺點(diǎn)或放掉；平路保持不變；發(fā)現(xiàn)前方堵車提前降速。

在國(guó)道或者城市道路上：

1. 油門(mén)控制：手動(dòng)擋和自動(dòng)擋都可用踩放油門(mén)控制車速，自動(dòng)擋還需配合剎車降速，加速就踩油門(mén)。

2. 剎車控制：車速一般不超 80 公里/小時(shí)，減速根據(jù)實(shí)際情況踩剎車，有危險(xiǎn)直接剎到底。

3. 離合控制（手動(dòng)擋）：在城市道路速度慢且走走停停時(shí)，比如拐彎減速，先踩剎車再立即踩離合器到底，然后根據(jù)車速掛合適擋位。

4. 空擋滑行（手動(dòng)擋）：適用于紅綠燈前或過(guò)彎減速，操作是踩離合器到底掛空擋，用剎車控制車速。

5. 路況控制：關(guān)注每個(gè)路口情況，提前減速，經(jīng)過(guò)路口時(shí)放掉油門(mén)輕點(diǎn)剎車，腳放剎車踏板上，看到?jīng)]人沒(méi)車可正常通過(guò)。在紅綠燈、人行道前也同樣操作，遇行人或非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路要減速。

總之，無(wú)論是在高速還是國(guó)道、城市道路，掌握這些車速調(diào)整方法，并不斷積累經(jīng)驗(yàn)，就能輕松自如地控制車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）