汽車(chē)加速技術(shù)成熟嗎？

汽車(chē)加速技術(shù)不能簡(jiǎn)單地用成熟或不成熟來(lái)概括。

就燃油車(chē)而言，像廣汽本田皓影汽油版，其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，各速域內(nèi)再加速能力出色，機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)穩(wěn)健扎實(shí)。油門(mén)深度和動(dòng)力輸出關(guān)系清晰，供油和動(dòng)力平衡易掌握，能讓駕駛者精準(zhǔn)控制速度。而且其底盤(pán)性能運(yùn)動(dòng)，能與動(dòng)力輸出強(qiáng)度緊密配合，中低速舒適，高速或山路行駛穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)靈敏。

純電動(dòng)汽車(chē)在加速方面有優(yōu)勢(shì)，電機(jī)起步時(shí)扭矩最大，加速迅猛。但也存在問(wèn)題，比如電量對(duì)動(dòng)力輸出影響大，動(dòng)力輸出狀態(tài)難找，腳感模糊。而且純電車(chē)因電池包自重較大，底盤(pán)回饋模糊且支撐感不足，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能出現(xiàn)凝滯、延遲現(xiàn)象。底盤(pán)技術(shù)還遠(yuǎn)未跟上電動(dòng)機(jī)的高爆發(fā)性能。

再看十年前，當(dāng)時(shí)技術(shù)有限，像大眾 EA113 做到 12 秒加速都算快，普桑加速更慢。如今，人們對(duì)加速的要求提高，9 秒加速成常態(tài)，8 秒破百也不難，但這也帶來(lái)一些問(wèn)題，比如有人 10 秒加速都嫌慢。其實(shí)從用車(chē)角度看，養(yǎng)成好的加速習(xí)慣，注重安全駕駛比追求幾秒的加速差距更重要。

另外，純電動(dòng)汽車(chē)能跑的里程也在不斷提升，目前最多可跑約 500 公里。但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不配套、價(jià)格昂貴等因素影響了其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

總之，汽車(chē)加速技術(shù)在不斷發(fā)展進(jìn)步，但還存在一些需要完善和改進(jìn)的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）