老吉普皮卡性能出色，獨具魅力。

比如 Jeep Gladiator 角斗士皮卡，它搭載 3.6 升 Pentastar V6 汽油發(fā)動機，匹配 6 速手動或 8 速自動變速箱，動力數(shù)據(jù)為 213kW（285hp）/352N·m。全系標配四驅且有“Trail Rated”認證，能征服美國猶他州最危險的獅背山。其前后非獨立懸掛配置硬核，高配 Rubicon 前后為非獨立的 Dana44 車橋，彈性結構前為螺旋彈簧，后為五連桿，全部加裝 Fox 減震筒，主減速比為 4:10。Rubicon 版采用最強悍的 Rock-Trac 分動箱，攀爬比高達 84:1，還有前、后兩個電控差速鎖，接近角高達 43°，離去角為 26°，非 Rubicon 車型接近角 40.8°，離去角 25°，是非常強悍的攀爬和越野皮卡。

再看 1983 年的 Jeep CJ-8，外形有 80 年代風格，軟頂、雙門、備胎，動力采用 2.5 升四缸發(fā)動機，額定功率 82 馬力，扭矩 170N·m，通過四速手動變速箱傳至四輪，售價約合人民幣 24 萬元。

還有被“復活”的 60 年前的 J12 皮卡車，車頭中網(wǎng)和大燈袖珍，前車頭微翹，鍍鉻保險杠亮眼，側面直線條設計，走粗獷路線，前輪位置特別，底盤離地間隙高，能應對嚴峻路況，尾部設計簡單，車標吸引人，內(nèi)飾時尚霸氣，配備 V6 3.6L 引擎，最大輸出功率 284 馬力。

1955 年的吉普牧馬人越野皮卡也很獨特，經(jīng)過現(xiàn)代化改裝修復，配備 3.5 英寸升降機套件、車載空氣壓縮機、35 英寸橡膠輪胎等，內(nèi)飾有觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)和改裝座椅，動力搭載 3.6 升 Pentastar V6 發(fā)動機，結合多種裝置，輸出約 325 馬力，采用堅固車橋和變速箱，在越野時有優(yōu)勢。

1955 年的威利斯吉普皮卡采用綠色涂裝，配白色乙烯基內(nèi)飾，由 226ci 平頭直列六缸發(fā)動機驅動，搭配三速手動變速箱和雙檔分動箱，還有多種設備?？傊?，老吉普皮卡各有特色，都很值得關注和喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）