什么樣的發(fā)動機是最好的發(fā)動機？

目前全球市場上有很多表現(xiàn)出色的發(fā)動機。

比如豐田 2.0L 自吸發(fā)動機，它是皮實耐造的代表，很多車型都在使用，被贊 10 年不用大修。

大眾 EA888 也是德系車中的明星產(chǎn)品，途觀、邁騰、帕薩特等車型都搭載了它，還被斯柯達和奧迪采用。

本田 1.5T 地球夢發(fā)動機，省油且動力操控出色，融合了動力和經(jīng)濟。

奔馳 2.0T 發(fā)動機技術(shù)精湛，動力穩(wěn)定，百車故障率低。

在國內(nèi)市場，雷克薩斯發(fā)動機最大功率 110kw，燃油效率高且故障率低。

捷豹 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機功率可觀，百公里加速出色。

沃爾沃 2.0T 發(fā)動機最大功率 235kw，性能強大。

奔馳 2.0T 發(fā)動機扭矩 300Nm，動力輸出令人耳目一新。

本田 1.8L 發(fā)動機故障率低至 0.29%，排名第一。

沃德十佳發(fā)動機評選中，寶馬 3.0T 直列六缸發(fā)動機技術(shù)精湛，常入選十佳，搭載在 X5 上。

戴姆勒 3.0T 直列六缸（48V）發(fā)動機有實力，加入 48V 輕混系統(tǒng)后駕駛體驗更平順高效。

菲亞特克萊斯勒 3.6L V6（48V）發(fā)動機加入輕混系統(tǒng)后容光煥發(fā)，搭載車型 RAM1500 銷量佳。

福特 2.3T 直列四缸發(fā)動機有渦輪增壓等核心技術(shù)，多次入選沃德十佳。

通用 3.0T 直列六缸柴油發(fā)動機扭矩輸出大，燃油經(jīng)濟性和 NVH 指數(shù)好。

通用 6.2L V8 直噴汽油發(fā)動機是沃德榜單常客，大排量自吸有獨特優(yōu)勢。

現(xiàn)代 150kW 純電動動力系統(tǒng)在北美市場受重視。

本田 2.0L 阿特金森 i-VTEC 混動系統(tǒng)熱效率高，動力和價格表現(xiàn)不錯。

現(xiàn)代 1.6T 直列四缸發(fā)動機是世界上首個使用連續(xù)可變氣門正時技術(shù) CVVD 的發(fā)動機，油耗表現(xiàn)驚艷。

日產(chǎn) 2.0T VC-Turbo 四缸發(fā)動機可變壓縮比技術(shù)優(yōu)異，動力和燃油經(jīng)濟性兼顧。

公認省油的發(fā)動機有豐田 M20 系列，使用混合噴射等技術(shù)，省油能力強。

日產(chǎn) HR16 系列在軒逸上應(yīng)用，油耗低。

馬自達 SKYACTIV-X 壓燃發(fā)動機噴油壓力高，油耗僅 5.2L。

公認性能好的有大眾 EA888 系列發(fā)動機，第三代性能和改裝潛力出色。

奇瑞鯤鵬 2.0T 發(fā)動機采用先進技術(shù)，性能可與奔馳、寶馬競爭。

總之，這些發(fā)動機各有優(yōu)勢，為汽車提供了出色的動力和燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）