賽德奧汽車，其實(shí)您說(shuō)的應(yīng)該是奧德賽吧。奧德賽可是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車。

先來(lái)說(shuō)空間，它的空間利用率超高。車長(zhǎng) 4861mm 不算長(zhǎng)，但每一排座椅都能讓人坐得舒服。第三排不僅寬敞，座椅還能靈活翻轉(zhuǎn)，實(shí)用性拉滿。第二排座椅舒適配置齊全，地臺(tái)不高，老人小孩進(jìn)出方便。車內(nèi)隨處都有杯架、儲(chǔ)物格，滿座時(shí)后備箱也能裝不少行李，第三排座椅放倒后能實(shí)現(xiàn)純平空間，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)。

駕駛方面，奧德賽車長(zhǎng) 4 米 8 出頭，轉(zhuǎn)彎半徑小，在狹窄道路、城中村、城市停車等場(chǎng)景駕駛都很輕松，給人舒適感。它是油電混動(dòng)車型，開(kāi)起來(lái)平順，還省油，百公里油耗只需 6L 左右。駕駛輔助功能齊全，比如打轉(zhuǎn)向燈時(shí)屏幕自動(dòng)顯示右側(cè)車外狀況，按雨刮外圈按鍵就能打開(kāi)全景影像，增加安全感。

內(nèi)飾上，有大量實(shí)體按鍵，對(duì)喜歡實(shí)體按鍵的朋友是福音。按鍵式換擋節(jié)省了空間，門邊上、扶手和中控臺(tái)下面用了軟包，風(fēng)格實(shí)用。

動(dòng)力方面，2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)，有純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式。城區(qū)用 ECO 模式油門響應(yīng)慢，普通模式響應(yīng)積極，還有 sport 模式能帶來(lái)更強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出。

底盤方面，坐姿高但開(kāi)起來(lái)靈活，有轎車的駕駛質(zhì)感。懸掛和避震初段軟，中后段硬，濾震干凈，過(guò)彎支撐性也不錯(cuò)。

奧德賽的缺點(diǎn)主要是科技化方面相對(duì)保守，比如智能化和大屏這塊。但如果您對(duì)這方面要求不高，它的很多優(yōu)點(diǎn)都能滿足您的需求。

目前奧德賽優(yōu)惠力度大，最低裸車能到 17 萬(wàn)至 18 萬(wàn)左右，性價(jià)比不錯(cuò)。市場(chǎng)口碑也較好，駕控、空間、舒適性和實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)，只是底盤調(diào)教和市區(qū)路段油耗有些不足。

總的來(lái)說(shuō)，如果您想買一款 20 多萬(wàn)到 30 萬(wàn)區(qū)間的 MPV，奧德賽是個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）