汽車底盤(pán)的四大系統(tǒng)分別是傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

傳動(dòng)系負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。它包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器及半軸等部分。比如，轎車越來(lái)越多地采用自動(dòng)變速器，取代了離合器和手動(dòng)變速器。對(duì)于越野汽車，底盤(pán)還會(huì)有分動(dòng)器。傳動(dòng)系能保證汽車在各種行駛條件下都有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還能實(shí)現(xiàn)倒車以及左右驅(qū)動(dòng)輪適應(yīng)差速要求。

行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。它的作用是支持和安裝汽車的各個(gè)零部件，承受汽車的總重量和地面的反力，緩和不平路面對(duì)車身的沖擊，保持行駛的平順性。常見(jiàn)的行駛系類型有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式，其中輪式應(yīng)用最為廣泛。

轉(zhuǎn)向系能讓汽車按照駕駛員的意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)向。它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成?，F(xiàn)在的汽車普遍采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，確保轉(zhuǎn)向更輕松靈活。轉(zhuǎn)向系對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，其零件都被視為保安件。

制動(dòng)系是使汽車能減速、停車以及可靠駐停的一系列裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器 4 部分組成。它能保證汽車行駛的安全性，比如現(xiàn)代汽車的行車制動(dòng)系通常配備制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。

總之，汽車底盤(pán)的這四大系統(tǒng)相互配合，共同保障汽車的正常行駛和安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）